Compresseur à piston KOMPBERG®️ BKB 40 - 300

d'airélectriquestationnaire

Description
Un compresseur booster haute pression destiné à augmenter la pression de l'air précompressé. Utilisation typique : applications nécessitant des pressions très élevées (ex. fabrication de bouteilles PET, technologie laser, bancs d'essai). Les boosters KOMPBERG® BKB sont fournis avec filtre à huile et refroidisseur final et sont conçus pour des applications industrielles haute pression.

Description technique
Les compresseurs d’appoint de la série KOMPBERG® BKB augmentent la pression en aspiration (typiquement 1,0–1,3 MPa selon modèle) vers des pressions de refoulement de 2,5–4,0 MPa. Le booster comprend un filtre à huile et un refroidisseur final. L’ensemble est constitué d’un compresseur à piston lubrifié à l’huile avec cylindres en disposition en V (90°). Le compresseur est entraîné par un moteur électrique via une transmission par courroie. Un châssis commun supporte compresseur, moteur et refroidisseur d’air avec ventilateurs et filtres.

Le compresseur
Compresseur monostade à deux cylindres en V (90°). Carter en fonte avec partie inférieure servant de carter d’huile intégrant le filtre d’aspiration d’huile (monté sur la pompe à huile). Soupapes de travail fixées sur les têtes et réglées par vis via manchons de pression. Cylindres et culasses munis d’ailettes pour une dissipation thermique efficace. Vilebrequin en fonte nodulaire/supporté par roulements à rouleaux; pompe à huile entraînée par l’arbre. Bielles avec bagues en deux parties montées sur manetons trempés.

Moteur électrique
Moteur asynchrone à cage entraînant le compresseur via courroie. Conçu pour fonctionnement intermittent, maximum 20 démarrages/heure.

Refroidisseur final
Refroidisseur constitué de tubes à ailettes verticaux en acier reliés par collecteurs horizontaux; construction soudée. Vannes pour évacuation des condensats et électrovanne de décharge prévues dans les collecteurs supérieurs. Circulation d’air forcée par ventilateur entraîné par moteur électrique.

Châssis
Châssis plaque sur lequel sont montés moteur et compresseur; l’ensemble repose sur quatre amortisseurs.

Informations importantes

• Respecter les instructions du manuel et du carnet de garantie.
• Les contrôles techniques et opérationnels doivent être effectués par le fabricant ou un service agréé en utilisant des pièces et consommables appropriés.
• Pendant la période de garantie, n’utiliser que des pièces et consommables d’origine du fabricant.

Conditions de transport et d'installation

• Utiliser des équipements de levage conformes et approuvés; fixer les éléments rotatifs avant levage; ne pas se trouver dans la zone dangereuse lors du levage.
• Transport sur palettes en bois sécurisées; fixer le châssis avec sangles adaptées afin d’éviter glissement ou basculement.
• Toutes les connexions vissées et raccords doivent être de taille appropriée et conçus pour la pression de service.
• Le compresseur n’est pas conçu pour un usage en extérieur; il doit être installé dans un local fermé, frais et propre, avec entrée et sortie d’air dégagées.
• Assurer un flux d’air de refroidissement suffisant et évacuer l’air chaud hors de la pièce.
• L’air aspiré ne doit pas contenir de vapeurs ou gaz inflammables.
• Aucun objet susceptible d’être aspiré ne doit se trouver à proximité de l’entrée d’air.
• La conduite de pression doit permettre la dilatation thermique libre et ne doit pas être en contact avec des sources chaudes ou matériaux inflammables.

Données techniques (extrait)
Modèle | Débit [m3/h] (10 bar) | Débit [m3/h] (13 bar) | Raccord d'air comprimé | Énergie électrique [kW] | Vitesse [tr/min] | Dimensions [mm] | Poids [kg]
BKB 40 - 300 | 300 | 330 | G 3/4 | 22 | 900 | 1335 x 875 x 850 | 495
BKB 40 - 600 | 600 | - | G 1 1/4 | 2 x 22 | 900 | 1607 x 851 x 1955 ; 278 x 500 x 1600 | 1208

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type : Compresseur booster à piston, deux cylindres en V (90°), un étage.
• Gamme de pression d’aspiration : 1,0–1,3 MPa (selon modèle).
• Pression de sortie : 2,5–4,0 MPa (selon configuration).
• Filtration : Filtre à huile intégré.
• Refroidissement : Refroidisseur tubulaire à ailettes avec ventilation forcée et vannes de condensats.
• Transmission : Courroie moteur → compresseur.
• Moteur : Moteur asynchrone à cage, conçu pour usage intermittent (max. 20 démarrages/heure).
• Montage : Châssis plaque avec amortisseurs.
• Raccords : G 3/4 pour BKB 40 - 300 (autres selon modèle).
• Exemples de valeurs (BKB 40 - 300) : Débit 300 m3/h (10 bar) / 330 m3/h (13 bar); Puissance 22 kW; Vitesse 900 tr/min; Dimensions 1335 x 875 x 850 mm; Poids 495 kg.