Distribution d'énergie BAS-Link DC-Grid

Distribution d'énergie - BAS-Link DC-Grid - Baumüller Nürnberg GmbH
Distribution d'énergie - BAS-Link DC-Grid - Baumüller Nürnberg GmbH
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Description

Présentation
La plateforme de distribution d'énergie BAS-Link DC-Grid de Baumüller permet l'interaction intelligente entre plusieurs consommateurs et sources d'énergie via un bus CC partagé. En intégrant des groupes de production DC tels que des piles à combustible, la plateforme assure une alimentation efficace à bord pour la propulsion et les consommateurs électriques, tout en optimisant le poids, l'encombrement et les coûts.

Structure fonctionnelle et tolérance aux pannes
Le bus CC est réalisé sous la forme de deux circuits de distribution indépendants interconnectés en fonctionnement normal. En cas de défaut sur l'un des circuits, la section concernée est automatiquement isolée, permettant à l'autre circuit de poursuivre le fonctionnement et augmentant ainsi la disponibilité du système tout en minimisant l'impact opérationnel.

Intégration et avantages
  • Intégration de plusieurs sources d'énergie (p. ex. piles à combustible, groupes électrogènes) sur un bus CC commun.
  • Prise en charge d'architectures d'alimentation centralisées et décentralisées, pour des conceptions navales flexibles.
  • Réduction du poids, de l'encombrement et des coûts totaux par partage de l'infrastructure CC.
  • Amélioration de la disponibilité grâce à la redondance fournie par deux circuits de distribution indépendants.


Contenu de la livraison
Baumüller propose BAS-Link DC-Grid comme solution système comprenant entraînements, unités de contrôle, ingénierie et concepts de service. L'entreprise intervient comme fournisseur système et partenaire des chantiers navals, intégrateurs et armateurs pour la planification de projet et le support tout au long du cycle de vie.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Nom commercial : BAS-Link DC-Grid
  • Architecture énergétique : bus CC partagé pour plusieurs sources et charges
  • Types de génération pris en charge : piles à combustible et autres sources compatibles CC
  • Topologie : deux circuits de distribution CC indépendants interconnectés en fonctionnement normal
  • Gestion des pannes : isolement automatique du circuit défaillant ; le circuit restant continue l'exploitation
  • Prise d'énergie : régulée à partir du bus CC ; supporte architectures centralisées et décentralisées
  • Application principale : propulsion navale et consommateurs électriques à bord
  • Fabricant / fournisseur système : Baumüller

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.