Presse mécanique NSX-1100(1)

d'estampagepour grand volumeà cadre

Faible déflexion, cadre rigide en acier unitisé Glissière en fonte avec face amovible Contrepoids en fibre de carbone montés à l'intérieur Points de connexion à bille surdimensionnés Système de lubrification à recirculation d'huile longueur de course de 65 mm lit de 50 pouces de long et de large Montage au sol pour une installation rapide et sans fosse Commande Allen-Bradley standard avec commandes Link et Wintriss en option Conçue localement chez AIDA-America à Dayton, OH, la NSX nouvellement conçue répond aux exigences des opérations d'emboutissage à haut volume, avec des vitesses allant de 120 à 300 coups par minute. Les industries de l'automobile, de l'électroménager, de la quincaillerie et des biens de consommation, ainsi que toutes les industries qui dépendent d'une production constante en grande quantité, bénéficieront de la NSX. Un système de guidage à huit points, sans jeu et sans lubrification, et deux arbres excentriques contrarotatifs garantissent la précision. Le système de protection contre les surcharges hydrauliques (HOLP) à joint métallique d'AIDA, le plus rapide de l'industrie, protège l'intégrité de la presse et de l'outil. système de guidage à rouleaux à 8 points Guides à dégagement zéro et espace sans lubrification pour la matrice (8) points de réglage de l'axe excentrique permettent un réglage facile pour maintenir le parallélisme entre le coulisseau et la mitre à moins de 0,001"/pied Connexions à bille et à douille Conception améliorée par rapport aux connexions à broche de poignet Éliminez l'un des coûts de maintenance les plus importants d'une presse d'emboutissage : les connexions à glissière à axe de poignet. Conçus pour résister aux rigueurs de l'emboutissage lourd. Système de protection contre les surcharges hydrauliques Technologie de presse AIDA - le système de protection le plus rapide de l'industrie. En cas de surcharge, l'huile s'évacue à 360 degrés autour du siège de la bille avec une résistance minimale à l'écoulement de l'huile par rapport aux systèmes conventionnels