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Puissance: 76 kW - 106 kW
Vitesse de rotation: 1 500, 1 800 rpm
Cylindrée: 4,5 l
... Les moteurs John Deere pour groupes électrogènes sont conformes à la phase V de la réglementation européenne sur les émissions et à la norme EPA Final Tier 4. Les clients OEM qui utilisent actuellement un moteur John ...
Puissance: 129 kW - 212 kW
Couple: 770 Nm - 1 398 Nm
Vitesse de rotation: 1 800, 2 000, 2 200 rpm
... , et les nouveaux moteurs Stage V optimisent les performances et le rendement. Grâce à l’architecture sans EGR, au système d’injection Common Rail de dernière génération, au turbocompresseur et aux composants repensés, ...
Puissance: 202, 195 kW
Couple: 1 072, 1 286, 919, 1 552 Nm
Vitesse de rotation: 2 100, 1 800, 1 500, 1 200 rpm
... la réparabilité et l'économie de carburant. Le moteur est équipé d'un système de gestion du moteur (EMS) développé par Scania, afin d'assurer le contrôle de tous les aspects liés aux performances du moteur. ...
SCANIA Industrial & Marine Engines
Puissance: 336 kW - 503 kW
Couple: 2 237 Nm - 2 779 Nm
Cylindrée: 15 l
... composants et systèmes sont conçus par Cummins pour une maîtrise totale de la qualité, en s’appuyant sur un moteur éprouvé doté d’une électronique entièrement intégrée. Grâce à la réduction catalytique sélective, un meilleur ...
Puissance: 36,8 kW - 55,4 kW
Couple: 250 Nm
Vitesse de rotation: 1 500 rpm - 1 800 rpm
... dans un petit corps. Le moteur WP3.2, d'une cylindrée de 3,2 litres, doté des technologies CR et CR+EGR+DOC+DPF et d'une puissance de 36,8 à 55,4 kW, répond aux exigences chinoises en matière d'émissions non routières de phase IV, ...
Puissance: 105 kW
Couple: 500 Nm
Vitesse de rotation: 800 rpm - 2 300 rpm
... puissant système d'injection Common Rail DEUTZ et la commande électronique du moteur (EMR 4) avec liaison intelligente avec la gestion de l'entraînement garantissent des performances optimales du moteur ...
DEUTZ
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