Accouplement à grande élasticité MULTI CROSS RILLO | MCR
à pneupour transmissionpour machines

accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
à pneu
Applications
pour transmission, pour machines
Autres caractéristiques
sans jeu, sans entretien, à grande élasticité, bague conique
Fixation
manchon
Couple

Min: 24 Nm
(17,7015 ft.lb)

Max: 14 500 Nm
(10 694,6512 ft.lb)

Vitesse de rotation

Min: 1 000 rpm
(6 283,19 rad.min-1)

Max: 5 500 rpm
(34 557,52 rad.min-1)

Description

Accouplement à pneu hautement élastique avec douille de serrage du cône. Les accouplements MULTI CROSS RILLO (abrégés par MCR) sont des accouplements à pneu hautement élastiques avec une courbe caractéristique de décalage linéaire progressive. Avantages • Grande élasticité en torsion pour la courbe caractéristique progressive du ressort de torsion • Capacité de compensation élevée pour les défauts d’alignement axiaux, radiaux et angulaires • Montage aisé et économique des moyeux d’accouplement grâce à l’utilisation de douilles de serrage du cône • Remplacement radial de l’élément en caoutchouc sans déport axial des machines accouplées • Transmission du couple sans jeu, même en cas de sens de rotation alternatifs • Grande capacité d’amortissement des vibrations de torsion et des secousses • Insonorisation • Résistant à l’usure et sans entretien

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Automotive Testing Expo  Europe
Automotive Testing Expo Europe

4-06 juin 2024 Stuttgart (Allemagne) Hall 10 - Stand 1242

  • Plus d'informations
    AUTOMOTIVE TESTING EXPO CHINA

    28-30 août 2024 Shanghai (Chine) Hall 1 - Stand 1055

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.