Accouplements manchons REICH

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accouplement flexible en torsion
accouplement flexible en torsion
ARCUSAFLEX | AC

Couple: 200 Nm - 110 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 300 rpm - 4 200 rpm

ARCUSAFLEX | AC ARCUSAFLEX - Accouplement à disque en caoutchouc hautement élastique pour les moteurs à combustion * Très grande élasticité à la torsion avec courbe caractéristique du ressort de torsion * Grande capacité ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement pour banc d'essai
accouplement pour banc d'essai
TOK

Couple: 100 Nm - 10 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 800 rpm - 10 000 rpm

TOK Système d’accouplement TOK Systeme d'accouplement * Éléments livrables avec des ressorts de torsion de différentes rigidités * Adaptés à des vitesses de rotation élevées * Adaptation sur la bride ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement à griffes
accouplement à griffes
MULTI MONT SELLA | MMS

Couple: 63 Nm - 1 000 000 Nm
Vitesse de rotation: 750 rpm - 9 000 rpm

MULTI MONT SELLA | MMS Accouplements à griffes élastique MULTI MONT SELLA * compensent les déplacements axiaux, radiaux et angulaires * amortissent les chocs et vibrations * fonctionnent avec une sûreté intégrée et ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement d'arbre pour banc d'essai
accouplement d'arbre pour banc d'essai
TOK

Couple: 100 Nm - 30 000 Nm

SYSTEME D’ARRIMAGE TOK Système d’arrimage TOK adaptatif pour les essais de moteurs Réduction des temps d’équipement - Centrage autonome Avantages Caractéristiques et avantages les plus importants du SYSTEME D’ARRIMAGE adaptatif ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
MULTI CROSS FORTE | MCF

Couple: 160 Nm - 54 000 Nm
Vitesse de rotation: 900 rpm - 4 500 rpm

Accouplement hautement élastique avec courbe caractéristique de décalage linéaire progressive. Les accouplements MULTI CROSS FORTE (abrégés par MCF) est un accouplement de compensation ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement à grande élasticité
accouplement à grande élasticité
MULTI CROSS RILLO | MCR

Couple: 24 Nm - 14 500 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm - 5 500 rpm

Accouplement à pneu hautement élastique avec douille de serrage du cône. Les accouplements MULTI CROSS RILLO (abrégés par MCR) sont des accouplements à pneu hautement ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement rigide en torsion
accouplement rigide en torsion
FlexDur | FD

Couple: 90 Nm - 870 000 Nm
Vitesse de rotation: 2 100 rpm - 11 500 rpm

FlexDur | FD • Flexibilité angulaire, axiale, radiale • Sans entretien • Sensible à des températures jusqu’à 250° C • Différents modèles, disponibles également avec pièce intermédiaire longue

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement pour banc d'essai
accouplement pour banc d'essai
FlexDur HighSpeed | FD-HS

Couple: 320 Nm - 12 500 Nm
Vitesse de rotation: 14 000 rpm - 33 000 rpm

Accouplement rigide en torsion pour bancs d’essai. L’accouplement entièrement en métal FLEXDUR - HighSpeed (abrégé par FD-HS) a été développé et fabriqué dans le respect des standards les plus exigeants, ...

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accouplement à grande vitesse
accouplement à grande vitesse
MULTI MONT SELLA HighSpeed | MMS-HS

Couple: 630 Nm - 2 000 Nm
Vitesse de rotation: 20 000 rpm

... chocs et vibrations • Compensent les déplacements axiaux, radiaux et angulaires • Faciles à monter et orienter comme accouplements enfichables • Remplacement d’élément radial facile en repoussant le capuchon de retenue • ...

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REICH-KUPPLUNGEN ; Dipl.-Ing. Herwarth Reich GmbH
accouplement à broches
accouplement à broches
REIBO | RB

Couple: 350 Nm - 350 000 Nm
Vitesse de rotation: 600 rpm - 5 700 rpm

Les accouplements REIBO sont des accouplements à boulon flexibles en torsion qui compensent les décalages d'arbre radial, axial et angulaire. Les accouplements REIBO transmettent le couple ...

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