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Vérin hydraulique
à pistondouble effeten acier

Vérin hydraulique - WUXI EAST AI MACHINERY CO., LTD - à piston / double effet / en acier
Vérin hydraulique - WUXI EAST AI MACHINERY CO., LTD - à piston / double effet / en acier
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Caractéristiques

Type
hydraulique
Technologie
à piston
Configuration
double effet
Matériau
en acier, en alliage
Autres caractéristiques
à amortissement réglable, montage à bride
Course

Max: 6 000 mm
(236,22 in)

Min: 0 mm
(0 in)

Alésage

Max: 500 mm
(19,69 in)

Min: 40 mm
(1,57 in)

Pression

Max: 350 bar
(5 076,32 psi)

Min: 0 bar
(0 psi)

Diamètre de la tige

Max: 200 mm
(8 in)

Min: 20 mm
(1 in)

Température de fonctionnement

Max: 80 °C
(176 °F)

Min: -20 °C
(-4 °F)

Description

Présentation du produit
Le vérin à piston amorti est un actionneur hydraulique spécialisé doté d'amortisseurs intégrés en fin de course. Les amortissements intégrés ralentissent le piston avant qu'il n'atteigne la tête ou le bouchon, évitant les chocs d'impact, réduisant les vibrations et le bruit, et protégeant l'équipement connecté. Adapté aux machines de construction, agricoles, minières et industrielles, ce vérin favorise une longue durée de vie et une réduction des temps d'arrêt pour maintenance.

Modèle & Marque
  • Modèle : Piston Type
  • Marque : EAST AI

Avantages
  • Absorption des chocs : L'amortissement intégré élimine l'impact métal sur métal en fin de course.
  • Allongement de la durée de vie : Protège les composants hydrauliques contre les contraintes excessives et les vibrations.
  • Réduction du bruit : La décélération progressive minimise le bruit d'exploitation.
  • Amélioration de la productivité : Réduit les temps d'arrêt liés à la maintenance et aux réparations.
  • Efficacité énergétique : Fonctionnement plus régulier, réduisant la fatigue du système et les pertes d'énergie.
  • Polyvalence : Convient aux machines lourdes, aux équipements de précision et à l'automatisation industrielle.


Processus de production
  • Sélection des matières premières : Acier allié de haute qualité et tubes rectifiés sans soudure sont sélectionnés pour garantir résistance et pureté.
  • Usinage du tube de cylindre et de la tige : L'usinage CNC de précision assure des tolérances strictes et un ajustement parfait.
  • Traitement thermique : Les pièces critiques sont trempées, revenues ou traitées par induction pour obtenir une dureté et une résistance à l'usure optimales.
  • Traitement de surface : Les tiges de piston sont chromées dur pour résister à la corrosion et à l'usure.
  • Intégration du système d'amortissement : Des amortisseurs hydrauliques sont intégrés aux deux extrémités du cylindre pour absorber les chocs et assurer une décélération progressive.
  • Assemblage : Joints de haute qualité, composants de piston et vannes d'amortissement sont assemblés en conditions contrôlées.
  • Contrôles : Chaque vérin subit des essais de pression, d'étanchéité et de fonctionnement pour vérifier la conformité aux normes internationales.


Paramètres du produit
Alésage — 40 mm – 500 mm ; Personnalisation disponible
Diamètre de tige — 20 mm – 200 mm ; Chromée dur pour résistance à la corrosion
Course — Jusqu'à 6000 mm ; Adaptable aux exigences client
Pression de service — Jusqu'à 35 MPa ; Fonctionnement hydraulique lourd
Plage de température — -20°C à +80°C ; Joints optionnels pour plages étendues
Traitement de surface — Chromage dur ; Assure résistance à l'usure et à la corrosion
Système d'étanchéité — Joints importés de haute qualité ; Performance « zéro fuite »
Type de montage — Chape, bride, trunnion, montage sur semelle ; Plusieurs options d'installation
Amortissement — Amortisseurs intégrés et réglables ; Décélération douce en fin de course
Applications — Construction, agriculture, mines, automatisation industrielle ; Large adaptabilité

Stock usine
En tant que fabricant direct, un important stock de vérins à piston amortis et de matières premières est maintenu pour permettre des livraisons rapides de tailles standard, une production sur mesure avec des délais courts, la gestion de commandes en volume et le support d'accords d'approvisionnement à long terme. L'entrepôt est soumis à des contrôles environnementaux pour protéger les produits finis contre la rouille, la poussière et la contamination avant expédition.

Inspection qualité
  • Contrôle de la précision dimensionnelle : Les tolérances d'alésage, de tige et de course sont vérifiées avec des instruments de précision.
  • Essai de dureté : Garantit les niveaux de dureté adéquats pour la résistance et l'usure.
  • Mesure de rugosité de surface : Confirme un chromage correct et une finition lisse.
  • Essai de pression hydraulique : Les cylindres sont testés jusqu'à 1,5 fois la pression nominale.
  • Test d'étanchéité : Garantit la fiabilité d'étanchéité en conditions de service.
  • Test de performance de l'amortissement : Vérifie la décélération douce aux deux extrémités de course.


Certificats
Conformité aux normes qualité internationales incluant ISO 9001, CE pour les marchés européens, et traçabilité des matériaux selon EN / DIN / ASTM. Rapports d'inspection tiers (exemples : SGS, BV, TUV) disponibles.

Spécifications techniques
  • Alésage : 40 mm – 500 mm
  • Diamètre de tige : 20 mm – 200 mm (chromée dur)
  • Course : Jusqu'à 6000 mm
  • Pression de service : Jusqu'à 35 MPa
  • Plage de température : -20°C à +80°C (joints optionnels pour plages étendues)
  • Traitement de surface : Chromage dur pour résistance à l'usure et à la corrosion
  • Système d'étanchéité : Joints importés de haute qualité avec performance sans fuite
  • Options de montage : Chape, bride, trunnion, montage sur semelle
  • Amortissement : Amortisseurs intégrés et réglables pour une décélération douce en fin de course
  • Applications typiques : Construction, agriculture, mines, automatisation industrielle
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.