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Refroidisseur d'air de suralimentation
à réservoir en têteà tubes et ailettes

Refroidisseur d'air de suralimentation - Wabtec Corporation - à réservoir en tête / à tubes et ailettes
Refroidisseur d'air de suralimentation - Wabtec Corporation - à réservoir en tête / à tubes et ailettes
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Caractéristiques

Matière
d'air de suralimentation
Autres caractéristiques
à tubes et ailettes, à réservoir en tête

Description

Présentation
Refroidisseur final Mechanical Bond conçu pour le refroidissement de l'air de suralimentation des locomotives.
  • Noyau en tube rond durable à ailettes en cuivre
  • Jonction tube-collecteur à liaison mécanique pour une durée de vie prolongée
  • Réservoirs avec joints toriques pour éviter les fuites liées aux joints


Principales caractéristiques
  • Type de noyau : tube rond avec ailettes en cuivre (noyau d'air de suralimentation)
  • Construction : jonction tube-collecteur à liaison mécanique
  • Étanchéité : joints toriques de réservoir fiables
  • Application : post-refroidissement pour moteurs diesel de locomotives


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Nom commercial : Mechanical Bond Aftercooler
  • Catégorie de produit : Refroidisseurs finaux pour locomotives
  • Fabricant : Wabtec

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.