DescriptionÉchangeur de chaleur à faisceau de tubes à ailettes conçu pour le refroidissement de l'huile de lubrification des locomotives.
Principales caractéristiques- Ailettes en tôle d'aluminium liées mécaniquement aux tubes en cuivre
- Joints laminés robustes entre tubes et collecteurs
- Surface de transfert de chaleur secondaire permettant la réduction de la taille et du poids
Application- Refroidissement de l'huile moteur de locomotives, adapté aux environnements ferroviaires
Caractéristiques / spécifications techniques- Type : échangeur de chaleur à faisceau de tubes à ailettes
- Matériau des ailettes : tôle d'aluminium mécaniquement liée aux tubes en cuivre
- Matériau des tubes : cuivre
- Type de joint : jonctions tubes-collecteur laminées
- Avantage de conception : surface de transfert secondaire pour une densité thermique accrue et une réduction de taille/poids