Échangeur de chaleur à faisceau de tubes

à carburantà moteur

Présentation
Échangeur de chaleur à faisceau de tubes fixes (coque et tube) conçu pour préchauffer le carburant des locomotives afin d'optimiser la viscosité et d'accompagner la gestion thermique du moteur.

Éléments principaux

• Construction à faisceau de tubes fixes (coque et tube)
• Tubes, collecteurs, coque et moyeux d'extrémité en laiton
• Capots d'extrémité en fonte
• Déflecteurs en laiton
• Supports de montage en acier
• Joints/étanchéité en caoutchouc nitrile sans amiante et fibres de cellulose

Application
Préchauffage du diesel/fioul dans les circuits d'alimentation en carburant et de refroidissement des moteurs de locomotives ; prévu pour intégration dans les systèmes de gestion thermique et de conditionnement du carburant du matériel roulant.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Type : échangeur de chaleur à faisceau de tubes fixes (coque et tube)
• Matériau des tubes : laiton
• Collecteurs/coque/moyeux d'extrémité : laiton
• Capots d'extrémité : fonte
• Déflecteurs : laiton
• Montage : supports en acier
• Joints/étanchéité : caoutchouc nitrile sans amiante avec fibres de cellulose