PrésentationLes chargeurs de navire VIGAN sont des systèmes de chargement lourds et hautement personnalisables pour marchandises en vrac. Les configurations permettent des débits jusqu'à 2 000 tonnes/heure avec plusieurs agencements (portique fixe, portique sur rails, portique sur roues) et différentes longueurs et largeurs de flèche. Chaque unité est conçue en fonction des caractéristiques du produit, du débit et des contraintes de site.
Approche de conceptionVIGAN propose des solutions sur mesure conciliant performance opérationnelle et maîtrise des coûts. La configuration finale est adaptée aux besoins du client afin que chaque machine soit optimisée pour l'efficacité et la fiabilité en environnement portuaire.
Caractéristiques clés- Grande personnalisation pour adapter le chargeur au produit, au débit, à l'opérabilité et aux contraintes du poste d'amarrage.
- Gestion du dust complète : couvertures d'écoutilles, faldons antipoussière et dispositifs de contrôle des poussières pour réduire les émissions lors du chargement.
- Conçus pour de forts volumes avec des composants robustes afin de limiter l'usure et réduire le remplacement de pièces.
Possibilités de chargement- Coude pivotant : goulotte télescopique avec coude pivotant pour le recoupement et le positionnement précis.
- Lanceur de poussière : goulotte télescopique équipée d'un lanceur motorisé pivotant.
- Patte de renvoi : goulotte télescopique de type « kicking » avec bouche de contrôle des poussières pour distribution courte portée.
- Cascade : goulotte télescopique avec contrôle de la vitesse d'écoulement pour maîtriser le profil de chute.
- Faldon antipoussière standard : goulotte télescopique à fort enjeu d'usure avec faldon antipoussière.
- Aspiration des poussières : goulotte télescopique avec système d'aspiration intégré.
Adaptation au site- Solutions portiques : fixe, sur rails ou sur roues en fonction de la configuration du quai et des navires.
- Flèches de chargement : variantes pivotante, télescopique, à orza (luffing) et « kicking » adaptées aux dimensions et portée du navire.
- Raccordements aux installations : élévateur à godets, tripper, convoyeur de transfert, convoyeur pivotant ou points de connexion fixes.
- Autres options et accessoires : filtres, cabine opérateur, assistance à distance, adaptations climatiques et ATEX, adaptations chimiques, retroadaptation de la technologie VIGAN sur d'autres marques.
Références / Exemples- Sète, France (2011) — Chargeur 800 tph.
- Liepaja, Lettonie (2012) — Chargeur 1000 tph.
- Ust Luga, Russie (2014) — Chargeur 1500 tph.
- Gent, Belgique (2014) — Chargeur 300 tph.
- Rouen, France (2016) — Chargeur 800 tph / Déchargeur tour 400 tph.
- Szczecin, Pologne (2016) — Chargeur 1000 tph.
- Les Sables d'Olonne, France (2016) — Chargeur 700 tph.
- Port-la-Nouvelle, France (2016) — Chargeur 1000 tph.
- Anvers, Belgique (2017) — Chargeur 150 tph sur portique sur rails avec tripper.
TéléchargementsBrochure disponible au format PDF décrivant les chargeurs de navire VIGAN, la famille de produits et les options.
Caractéristiques techniques- Nom commercial : Chargeurs de navire (VIGAN)
- Capacité : conceptions disponibles jusqu'à 2 000 tonnes/heure selon configuration et produit.
- Agencements : portique fixe, portique sur rails, portique sur roues.
- Types de flèche : pivotante, télescopique, à orza, type kicking.
- Contrôle des poussières : faldons antipoussière, lanceur, systèmes d'aspiration, couvertures d'écoutilles.
- Raccordements : élévateur à godets, tripper, convoyeur de transfert, convoyeur pivotant, points de connexion fixes.
- Options : cabine opérateur, filtres, assistance à distance, adaptation climatique, adaptations ATEX et chimiques, capacité de retroadaptation.
- Philosophie de conception : machines sur mesure ; chaque unité est unique et conçue en fonction du site et du produit.