Unité de guidage linéaire à cage à billes SCR series

25 mm65 mm30 mm

Présentation du produit
Le SCR est un guidage LM croisé (orthogonal) à billes avec cage, permettant le déplacement X‑Y sans chariot traditionnel. Quatre rangées de billes circulent dans des chemins de roulement rectifiés avec précision sur le rail LM et le bloc LM intégré. Deux rails s'entrecroisent à angle droit et sont combinés dans un seul bloc reprenant la structure interne de la famille SHS à billes guidées, offrant un système LM orthogonal compact pour des ensembles X‑Y simplifiés.

Points forts

• Sans maintenance à long terme
• Haute précision
• Charge égale dans 4 directions
• Cross (croisé)

Tailles disponibles
15, 20, 25, 30, 35, 45, 65

Capacités de charge (récapitulatif)
Charge dynamique de base : 14,2 à 253 kN (selon la taille)
Charge statique de base : 24,2 à 408 kN (selon la taille)

Structure et caractéristiques
Les billes roulent dans quatre rangées de chemins de roulement rectifiés avec précision sur le rail LM et le bloc LM intégré. Les cages à billes et les plaques d'extrémité dans le bloc permettent la circulation continue. Deux rails s'intersectent à angle droit à l'intérieur d'un seul bloc, permettant un système LM orthogonal avec un seul bloc SCR pour un mouvement X‑Y compact.

Charge égale dans 4 directions
Chaque rangée de billes est placée avec un angle de contact de 45°, de sorte que les capacités de charge appliquées au bloc LM sont uniformes dans les quatre directions (radiale, inverse-radiale et latérale), autorisant l'utilisation sous toutes orientations.

Grande rigidité
L'équilibrage des billes en quatre rangées confère une résistance aux moments et un mouvement linéaire régulier même avec précharge destinée à augmenter la rigidité. Le bloc intégré SCR présente une rigidité supérieure à deux blocs conventionnels boulonnés dos à dos, le rendant adapté aux tables X‑Y à haute rigidité.

Exemple d'utilisation d'une selle interne
Des configurations avec selle interne sont possibles ; la conception SCR permet des assemblages X‑Y simplifiés sans selles externes conventionnelles.

Dessin et tableau dimensionnel (structure de tableau sélectionnée)
Colonnes du tableau : N° de modèle | Dimensions extérieures (Hauteur M, Largeur W, Longueur L1) | Dimensions du bloc LM (B1, B3, B4, B, C, C1, S×ℓ, L2, H3, N, E, Graisseur) | Dimensions du rail LM (W1, W2, M1, Pas F, Trou de fixation d1×d2×h) | Capacité de charge (C kN, C0 kN) | Moment admissible statique (M0, MB) | Masse (bloc LM kg, rail LM kg/m)

Exemples représentatifs (valeurs par ligne dans le tableau)
SCR15 — Dimensions extérieures : 47 / 48 / 64.4 | ... | Graisseur : PB1021B | Pas rail LM F : 60 | Trou de fixation : 4.5×7.5×5.3 | C dynamique : 14.2 kN | C0 statique : 24.2 kN | Masse bloc LM : 0.54 kg | Masse rail LM : 1.3 kg
SCR20 — Dimensions extérieures : 57 / 59 / 79 | ... | Pas rail LM F : 60 | Trou de fixation : 6×9.5×8.5 | C dynamique : 22.3 kN | C0 statique : 38.4 kN | Masse bloc LM : 0.334 kg | Masse rail LM : 0.88 kg
SCR25 — Dimensions extérieures : 57 / 78 / 98 | ... | Pas rail LM F : 60 | Trou de fixation : 6×9.5×8.5 | C dynamique : 28.1 kN | C0 statique : 50.3 kN | Masse bloc LM : 0.473 kg | Masse rail LM : 1.7 kg
SCR30 — Dimensions extérieures : 70 / 88 / 109 | ... | Pas rail LM F : 60/80 (selon modèle) | Trou de fixation : 7×11×9 | C dynamique : 36.8 kN | C0 statique : 64.7 kN | Masse bloc LM : 0.696 kg | Masse rail LM : 3.4 kg
SCR35 — Dimensions extérieures : 82 / 105 / 131 | ... | Pas rail LM F : 80/105 | Trou de fixation : 9×14×12 | C dynamique : 54.2 kN | C0 statique : 88.8 kN | Masse bloc LM : 1.15 kg | Masse rail LM : 4.6 kg
SCR45 — Dimensions extérieures : 95 / 123 / 152 | ... | Trou de fixation : 9×14×12 | C dynamique : 72.9 kN | C0 statique : 127 kN | Masse bloc LM : 2.01 kg | Masse rail LM : 6.8 kg
SCR65 — Dimensions extérieures : 180 / 226 / 272 | ... | Trou de fixation : 18×26×22 | C dynamique : 253 kN | C0 statique : 408 kN | Masse bloc LM : 11.9 kg | Masse rail LM : 13.3 kg

Longueurs standard et longueurs maximales des rails LM (aperçu)
Longueurs standard (exemples par modèle) :
SCR15 : 160, 220, 280, 340, 400, 460, 520, 580, 640, 700, 760, 820, 940, 1000, 1060, 1120, 1180, 1240, 1360, 1480, 1600 mm
SCR20 : 220, 280, 340, 400, 460, 520, 580, 640, 700, 760, 820, 940, 1000, 1060, 1120, 1180, 1240, 1360, 1480, 1600, 1720, 1840, 1960, 2080, 2200 mm
SCR25/30/35/45/65 : longueurs standards variables selon modèle, jusqu'à plusieurs mètres ; unité : mm
Longueurs maximales : modèles SCR généralement disponibles jusqu'à 3 000 mm ; certains pas SCR45 jusqu'à 3 090 mm.

Type de rail LM taraudé
Certaines variantes SCR proposent des rails taraudés en fond pour permettre le serrage de l'axe X par le dessus. Tailles de taraudage et profondeurs effectives selon modèle : 15 (M5, profondeur 8), 20 (M6, profondeur 10), 25 (M6, profondeur 12), 30 (M8, profondeur 15), 35 (M8, profondeur 17), 45 (M12, profondeur 20), 65 (M20, profondeur 30).

Remarques sur le tableau dimensionnel
La longueur L indiquée inclut les accessoires de protection contre la contamination lorsque applicable ; l'ajout d'autres accessoires ou de lubrificateurs augmente la longueur totale du bloc. Définitions des moments admissibles statiques : M0 = moment admissible statique pour un bloc.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Brand: THK
• Famille de modèles : SCR
• Type de produit : Guidage LM croisé (orthogonal) à billes avec cage
• Tailles nominales disponibles : 15, 20, 25, 30, 35, 45, 65
• Charge dynamique de base (C) : 14,2 à 253 kN (selon la taille)
• Charge statique de base (C0) : 24,2 à 408 kN (selon la taille)
• Pas standard du rail LM F exemples : 60 mm (petites tailles), 80 mm, 105 mm, 150 mm (grandes tailles)
• Longueurs standard des rails LM : plusieurs longueurs standard par modèle ; longueur maximale jusqu'à 3 000 mm (selon modèle)
• Options de rail taraudé : rails taraudés en fond disponibles (taraudages M5 à M20 selon modèle)
• Graisseur : dépend du modèle (certains modèles utilisent le graisseur PB1021B ; le graisseur n'est pas installé si un lubrificateur QZ est utilisé)
• Exemples de masses : masse du bloc LM de ~0,16 à 11,9 kg selon le modèle ; masse du rail LM de ~0,175 à 13,3 kg/m selon le modèle
• Caractéristiques particulières : charge égale dans 4 directions (rangées à 45°), grande rigidité, possibilité d'un mouvement X‑Y sans selle supplémentaire