Transformateur de distribution Tractronic®

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Présentation
Siemens Energy conçoit et fabrique les transformateurs de traction Tractronic® pour les exploitants ferroviaires et les constructeurs de trains dans le monde entier. Ils sont conçus pour améliorer l'efficacité et les performances des véhicules, offrir des puissances élevées dans un encombrement réduit, répondre aux exigences de contenu local pour les applications mondiales et garantir fiabilité et flexibilité.

Technologie et conception
Kompakt, léger et efficace. Siemens Energy développe et produit des transformateurs de traction pour applications ferroviaires couvrant les puissances et niveaux de tension pertinents, en privilégiant la fiabilité, l'efficience économique et la sécurité. Les transformateurs sont configurés selon les exigences client : dimensions, poids, pertes et caractéristiques d'impédance, cycles d'exploitation et comportement en fréquence, ainsi que contraintes environnementales.

Implantations et capacité
Des unités monophasées et multiphasées sont disponibles sur toute la gamme de puissance jusqu'à 15 MVA et, sur demande, au-delà. Les unités peuvent être montées en salle machine, en sous-plancher, en plancher bas ou en toiture.

Puissances et tensions

• Fréquences : 16 2/3 Hz à 60 Hz
• Puissance nominale : jusqu'à 15 MVA (et plus sur demande)
• Tensions d'exploitation : 1,5 kV CC, 3 kV CC, 12 kV, 15 kV, 25 kV et niveaux spéciaux

Refroidissement
Les dispositifs de refroidissement peuvent être intégrés dans la structure du transformateur ou fournis en composants séparés pour s'adapter aux contraintes d'espace. Une sélection souple des fluides de refroidissement est possible, incluant huile minérale, fluides à base de silicones ou fluides à base d'esters (ex. : MIDEL 7131) pour des options plus respectueuses de l'environnement.

Enroulements et filtres
Des réactances de lissage et des filtres intégrés sont disponibles. Des enroulements auxiliaires et de chauffage peuvent être fournis selon spécification client. Les enroulements de traction peuvent également servir de réactances de filtrage réseau.

Surveillance
Un système de surveillance modulaire multisensoriel est disponible pour évaluer en continu l'état du transformateur. Des capteurs nouvelle génération transmettent les données localement, à distance ou vers le cloud. Les données traitées permettent d'optimiser l'exploitation, d'adapter le comportement via des algorithmes embarqués et d'améliorer les intervalles de maintenance et les coûts d'exploitation.

Applications

• Conception ultra-légère Thinity® pour applications sensibles à l'espace et au poids
• Transformateurs AC et DC pour locomotives électriques
• Transformateurs auxiliaires pour locomotives diesel
• Transformateurs pour trains à grande vitesse
• Transformateurs pour rames automotrices (EMU)
• Transformateurs pour applications tram-train

Qualité et normes
Développés, testés et certifiés selon les normes internationales. Exemples de normes et certifications appliquées :

• ISO 9001
• ISO 14001
• ISO 45001
• ISO 22163 (IRIS)
• Qualification de soudage EN 15085-2
• Norme de protection incendie EN 45545 (appliquée le cas échéant)

Essais
Des essais routiniers et des essais de type complets sont réalisés pour garantir la fiabilité. Essais typiques et spéciaux :

• Essais routiniers sur chaque transformateur de traction selon EN 60310
• Essais de type selon EN 60310
• Analyse éléments finis (FEM) des fréquences propres et de la rigidité
• Essais de choc et de vibration selon IEC 61373
• Essais de court-circuit selon DIN EN / IEC 60076-5
• Mesures de bruit selon EN 60076-10
• Études CEM et essais spéciaux sur demande

Caractéristiques / spécifications techniques

• Famille produit / dénomination commerciale : Tractronic® traction transformers
• Fréquences prises en charge : 16 2/3 Hz à 60 Hz
• Puissance nominale : jusqu'à 15 MVA (supérieure sur demande)
• Tensions d'exploitation : 1,5 kV CC, 3 kV CC, 12 kV, 15 kV, 25 kV et niveaux spéciaux
• Options de montage : salle machine, sous-plancher, plancher bas, toiture
• Milieux de refroidissement : huile minérale, fluides à base de silicone, fluides à base d'ester (ex. : MIDEL 7131)
• Fonctionnalités disponibles : unités monophasées et multiphasées, réactances de lissage et de filtrage, enroulements auxiliaires/chauffage, enroulements de traction comme réactances de réseau
• Objectifs de conception : encombrement minimal, pertes et impédance optimisées, dimensions et masse adaptées aux exigences du véhicule
• Surveillance : monitoring modulaire multisensoriel avec transmission locale/distante/cloud et capacités d'optimisation embarquée
• Essais : essais routiniers, de type et essais spéciaux conformément aux normes EN/IEC/DIN pertinentes