Le joint d'étanchéité NBR est un dispositif d'étanchéité composé de caoutchouc nitrile (NBR) et d'un squelette métallique, qui est largement utilisé dans les environnements soumis à la pression, aux changements de température et aux produits chimiques. Voici quatre présentations des joints d'étanchéité en NBR :
Excellente résistance à l'huile : L'une des principales caractéristiques des joints à squelette NBR est leur excellente résistance à l'huile, qui peut résister à l'érosion de la plupart des huiles, lubrifiants, carburants et liquides à base de pétrole. Il est souvent utilisé dans les systèmes hydrauliques, les moteurs automobiles et les machines industrielles pour éviter les fuites d'huile.
Résistance à la haute pression et à la haute température : Ce joint d'huile résiste aux pressions élevées et peut maintenir l'effet d'étanchéité dans un environnement à haute pression. En outre, le matériau NBR est performant dans une plage de température allant de -30°C à +120°C, ce qui convient aux besoins d'étanchéité dans un environnement à température normale et à haute température.
Résistance mécanique et résistance à l'usure : Le squelette métallique du joint d'étanchéité à huile squelette NBR offre une résistance structurelle supplémentaire, ce qui lui permet de supporter des pressions de service et des charges mécaniques plus élevées. Le joint d'huile est également conçu pour offrir une bonne résistance à l'usure, ce qui lui permet d'assurer l'étanchéité dans des environnements complexes et à forte friction.
Largement utilisé : Les joints d'étanchéité en NBR sont largement utilisés dans les équipements hydrauliques, l'industrie automobile (joints de moteur, joints de boîte de vitesses), les machines industrielles (joints de boîte de vitesses), les équipements pétrochimiques et l'aérospatiale, en particulier dans les endroits où les exigences en matière de performances d'étanchéité sont élevées et où les produits chimiques et les pressions élevées sont fréquents.
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