Le FKM/FPM (caoutchouc fluoré) est un dispositif d'étanchéité à haute performance, couramment utilisé dans des environnements à haute température, à haute pression et corrosifs. Il est largement utilisé dans les secteurs des machines, de l'hydraulique et de l'automobile. Voici quatre présentations du FKM/FPM :
Résistance aux températures élevées : Les joints à huile squelette FKM/FPM peuvent résister à des températures extrêmement élevées, généralement de -30°C à +200°C, et certains modèles peuvent résister à des températures plus élevées, ce qui convient aux besoins d'étanchéité dans des environnements à haute température, tels que les moteurs, les systèmes hydrauliques, etc.
Excellente résistance chimique : Le FKM/FPM présente une excellente résistance à la corrosion chimique et peut résister à l'érosion par diverses huiles, acides, alcalis, solvants et autres produits chimiques. Il convient pour l'étanchéité des équipements dans les industries pétrolières, chimiques et autres, afin d'éviter les fuites ou la contamination.
Résistance mécanique accrue : Les joints à huile squelettiques sont généralement soutenus par des squelettes métalliques, ce qui leur confère une forte résistance mécanique et une bonne résistance à la pression. La structure du squelette permet au joint d'huile de conserver un excellent effet d'étanchéité et une grande durabilité dans des environnements à haute pression et à forte charge.
Largement utilisé : le joint d'huile squelette FKM/FPM est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques, les moteurs automobiles, l'aérospatiale, la pétrochimie, les équipements mécaniques et d'autres industries. Il est principalement utilisé pour empêcher les fuites d'huile ou de gaz et pour maintenir l'étanchéité et la fiabilité de l'équipement.
1. Aperçu du produit
Le joint d'étanchéité à l'huile FKM/FPM (caoutchouc fluoré) est un dispositif d'étanchéité composé de caoutchouc fluoré (FKM) et d'un squelette métallique.
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