Joint à lèvre

V-ringen caoutchoucpour pièces

Le V-ring est un joint axial en caoutchouc, principalement utilisé pour l'étanchéité à la poussière, à l'eau et à l'huile sur les arbres ou les roulements rotatifs. Il a la forme d'un "V", d'où son nom. Domaines d'application : étanchéité d'arbre de moteur, étanchéité d'arbre de pompe, réducteur et boîte de vitesses, machines et équipements agricoles, équipements de production d'énergie éolienne Le joint en V est un élément d'étanchéité flexible entièrement en caoutchouc, qui est installé sur l'arbre rotatif, et la lèvre d'étanchéité est fixée à la surface de la pièce stationnaire correspondante (telle que le couvercle de roulement ou le couvercle d'extrémité), de manière à assurer les fonctions d'étanchéité à la poussière, à l'eau, à l'huile et à l'impureté. ✅ Nom anglais : V-ring seal ✅ Classification : Joint d'arbre rotatif ? 2. Schéma de structure et principe de fonctionnement L'anneau en V se compose généralement de trois parties : Le corps de montage : installé sur l'arbre, il tourne avec l'arbre ; Charnière flexible : rend la lèvre d'étanchéité élastique ; Lèvre d'étanchéité : entre en contact avec la surface fixe pour former un joint. ? Principe de fonctionnement : Lorsque l'arbre tourne, le joint en V tourne également avec l'arbre ; La lèvre d'étanchéité s'adapte doucement à la surface métallique fixe ; La force centrifuge + la force d'ajustement élastique empêchent conjointement les contaminants de pénétrer dans le roulement ou la cavité d'étanchéité. Les normes sont conformes à la norme ISO 611 ou aux normes du fabricant (Freudenberg, SKF, etc.) ? 5. Sélection des matériaux Matériau Caractéristiques Plage de température Environnement d'application