Station de recharge pour véhicule électrique EXP132K3E

DCau solen armoire

Le chargeur V2G assure un bon équilibre entre l'offre et la demande d'électricité entre le réseau et la batterie du véhicule électrique en prenant cette dernière comme dispositif de stockage de l'énergie et en s'appuyant sur un système de gestion de l'énergie local ou à distance. Il permet également un accès flexible à l'énergie photovoltaïque afin d'optimiser l'utilisation de l'électricité dans les périodes de pointe et les vallées, de compléter la capacité du réseau et de fournir une alimentation de secours. Il peut être un nœud central du réseau intelligent ou de l'accès au micro-réseau et également un complément important du système de stockage d'énergie du côté de l'utilisateur. Changement flexible de la configuration du système, de la capacité et de la direction du flux d'énergie, support de personnalisation Isolation électrique totale entre le réseau, la batterie et le véhicule électrique Prise en charge de la norme mondiale V2G Le système de maintenance WEB/APP améliore l'efficacité de l'exploitation et de la maintenance Entièrement compatible avec les différentes configurations du système Stratégie EMS unifiée Spécifications techniques Accès au réseau CA Mode CA - 45-65Hz/3-phases+(N)+PE/260Vac-530Vac Facteur de puissance - >0,99 Courant harmonique total - <3% (entrée nominale) Chargement des VE Commutateur de puissance de charge - Chargement en parallèle avec demi-puissance ou en série avec pleine puissance entre 2 connecteurs de charge Décharge du VE Norme de protocole V2G - CCS : DIN70121, IEC15118/-2/-20, CHAdeMO V1.2, EVPOSSA Accès optionnel au stockage d'énergie par batterie Tension de la batterie - 300~1000V Puissance de décharge maximale - configuration 66kW Accès BES BMS - Communication CAN Comptage Côté réseau CA (en option) - Un compteur d'énergie CA bidirectionnel Côté charge - Deux compteurs d'énergie CC bidirectionnels Dimensions de l'appareil L * H * P mm - 700 * 1750 * 750 mm Poids kg - 250 kg Classe de protection IP55/IK10 Gestion thermique Refroidissement par air