Prise et fiche encastrée UIC

ferroviaire

Le connecteur est conforme aux exigences de l'UIC 558 VE (jusqu'en 1994 : UIC 568VE). Il permet de raccorder les lignes utilisées pour la commande à distance des lumières et des portes ou pour les systèmes de sonorisation dans les voitures de voyageurs ou les trains à unités multiples. En outre, les connecteurs de cette série conviennent également à la transmission de données binaires, par exemple sur le bus CAN. Schaltbau a développé un nouvel insert de remplacement pour l'embase du connecteur UIC558 qui devrait permettre de réduire considérablement les temps de maintenance et d'immobilisation. En effet, si, lors d'une opération de maintenance, il s'avère nécessaire de remplacer des contacts usés, il faut couper l'ancien câble pour remplacer l'insert, puis y raccorder un nouveau câble ou, dans le pire des cas, recâbler l'ensemble du véhicule ferroviaire. Désormais, il n'est plus nécessaire de remplacer le câble. Il suffit de remplacer l'insert de la prise. Vous pouvez le faire de l'avant et à l'extérieur de la salle des machines et même vous passer du test électrique des contacts et des fils du connecteur. Caractéristiques Connecteur détachable pour une séparation non destructive de la fiche et de la prise lorsque deux véhicules non découplés électriquement s'éloignent l'un de l'autre Insert de remplacement avec contacts femelles des deux côtés Pas besoin de recâbler le véhicule ferroviaire Il n'est pas nécessaire de tester électriquement les contacts et les fils du connecteur Résistance accrue à la corrosion par les produits chimiques, en particulier les détergents contenant des acides ou des alcalis Indice d'inflammabilité conforme aux normes UL94-V0 et EN 45545 Le clavetage empêche l'inversion des connecteurs avec des connecteurs portant des inserts différents la fiche 13 pôles est interchangeable avec le réceptacle 18 pôles conformément à l'UIC 558 VE conformément à l'UIC 558 VE