ProduitSABIX® R flex Data IQ DVI Dual-Link — câble de signal numérique et de données pour véhicules ferroviaires, conçu pour la transmission vidéo haute résolution et les signaux différentiels à haut débit.
ApplicationLe SABIX® R flex Data IQ DVI Dual-Link est une ligne de signal et de données numérique spécialement développée pour la technique ferroviaire afin d'assurer la transmission vidéo haute résolution dans les véhicules ferroviaires. Conçu pour des applications à haut débit telles que les systèmes d'information voyageurs, les solutions d'affichage dans les trains, la vidéosurveillance ou les systèmes d'infodivertissement, il permet une transmission stable des signaux différentiels haute vitesse. Le câble satisfait aux exigences de protection contre l'incendie R15 (EL1A) et R16 (EL1B) selon EN 45545-2 pour les niveaux de danger HL1 et HL2. Une impédance caractéristique définie de 100 Ω ± 10 %, une protection globale par feuille d'aluminium et tresse de cuivre étamé, ainsi que la technologie de matériau SABIX® sans halogènes assurent une transmission fiable dans des environnements électromagnétiques et mécaniques exigeants.
Caractéristiques principales- sans halogène
- pas de propagation de la flamme
- ignifuge et autoextinguible
- ignifuge selon UN/ECE R118
- conforme aux exigences R15 (EL1A) et R16 (EL1B) selon EN 45545-2 pour HL1-2
- faible émission de fumée
- testé en toxicité
- faible corrosion
- résistant aux huiles et carburants
- flexible pour espaces d'installation restreints
- résistant aux contraintes mécaniques
- excellentes caractéristiques de transmission
- sans PFAS
ConstructionDimension : 7 x (2 x 28 AWG)ST + 5 x 28 AWG
Conducteur : brins de cuivre étamé, fils fins
Isolation : SABIX® spécial
Code couleur : selon plan
Torsadage : selon plan
Blindage : feuille alu et tresse de cuivre étamé
Matière du manteau : SABIX® spécial
Couleur du manteau : noir (semblable RAL 9005)
Données techniquesArticle : 6650-0001
Tension de service crête : max. 90 V
Tension (UL) : 300 V
Tension d'essai : âme/âme : 2000 V ; âme/blindage : 2000 V
Rayon de courbure mini : pose fixe : 4 x d ; application flexible : 12 x d
Plage de température : UL : jusqu'à +75 °C ; pose fixe : -50/+90 °C ; application flexible : -40/+90 °C
Sans halogènes : selon EN 50306-1 + EN 50264-1. Développement HCl ≤ 0,5 % selon IEC 60754-1. pH ≥ 4,3 et conductivité ≤ 10,0 µS/mm selon IEC 60754-2. Teneur en fluor ≤ 0,1 % selon IEC 60684-2
Comportement au feu : pas de propagation de la flamme selon IEC 60332-3-25 + VDE 0482-332-3-25 et EN 50305 + VDE 0260-305 section 9.1.2 ; ignifuge et autoextinguible selon IEC 60332-1-2 + VDE 0482-332-1-2 ; ignifuge selon ISO 6722 (UN/ECE R118)
Densité de fumée : selon IEC 61034 + VDE 0482-1034
Toxicité : selon EN 50305 + VDE 0260-305
Résistance aux huiles et carburants : selon EN 50264-1 + VDE 0260-264-1
Impédance caractéristique : 100 Ω ± 10 Ω
Flexibilité : bonne
Résistance aux intempéries : bonne
Application : adaptée aux applications DVI Dual-Link
Absence de substances nocives : conforme à la directive RoHS de l'Union européenne
Dimensions (exemple d'article)Réf. : L66500001
Dimension : 7 x (2 x 28 AWG)ST + 5 x 28 AWG
Ø ext. : env. 8,6 mm / max. 8,9 mm
Quantité de cuivre : 49,7 kg/km
Poids du câble ≈ : 98 kg/km
Remarque : autres dimensions et couleurs possibles sur demande.
Exemple de marquageExemple de marquage : SAB BRÖCKSKES · D-VIERSEN · SABIX® R flex Data IQ 7x(2x28AWG)ST+5x28AWG DVI Dual-Link L6650-0001 UL AWM Style 21080 75°C 300V CE
Caractéristiques / spécifications techniques- Conçu pour véhicules ferroviaires et conforme à EN 45545-2 (R15 EL1A, R16 EL1B) pour HL1 et HL2
- Impédance caractéristique : 100 Ω ± 10 Ω adaptée aux signaux différentiels haute vitesse
- Blindage global : feuille d'aluminium + tresse de cuivre étamé pour protection EMI
- Isolation et manteau SABIX® sans halogènes avec faible HCl, faible conductivité et pH défini
- Plages de température : pose fixe : -50/+90 °C ; flexible : -40/+90 °C ; classement UL jusqu'à +75 °C
- Tension d'essai électrique âme/âme et âme/blindage : 2000 V
- Mécanique : bonne flexibilité, résistant aux contraintes mécaniques, adapté aux installations serrées
- Résistance chimique : résistant aux huiles et carburants
- Fumée et toxicité : faible émission de fumée et testé en toxicité selon normes pertinentes
- Diamètre typique : env. 8,6 mm (max. 8,9 mm) ; poids typique ≈ 98 kg/km