Moteur brushless BLH series

DC24 Và aimants permanents

Le pilote a été mis à jour et comprend désormais trois types de pilotes : le type de communication RS-485, un pilote de type numérique ou le type analogique traditionnel. La série BLH est un ensemble moteur et pilote 24 VDC, sans balais, offrant une large plage de vitesse de 100 à 3000 r/min (80 à 3000 r/min avec le pilote de type numérique et le type de communication RS-485). La communication RS-485 et le pilote numérique sont utilisés avec notre logiciel MEXE02 (disponible en téléchargement gratuit) pour des fonctions améliorées, notamment la détection de couple et la surveillance de la maintenance prédictive. Une large gamme d'options de moteurs est disponible pour répondre aux besoins de votre application. La série BLH est livrée avec des réducteurs à longue durée de vie et à haute résistance qui peuvent produire un couple allant jusqu'à 600 lb-in. Pilote compact de type carte (analogique, communication RS-485 ou numérique) Moteurs à câble ou à connecteur Contrôle de la vitesse via un potentiomètre, une tension continue ou un logiciel d'assistance (type numérique) Détection et surveillance du couple (type RS-485 ou numérique) 24 VDC Arbre parallèle, arbre creux, engrenage plat ou arbre rond (sans engrenage) Frein électromagnétique disponible Moteurs à courant continu sans balais (moteurs BLDC) Les moteurs à courant continu sans balais ont des corps minces et fournissent une puissance et un rendement élevés grâce aux aimants permanents intégrés. Le capteur intégré (hall IC) surveille en permanence la vitesse du moteur. Quelles que soient les conditions de charge, un contrôle en retour est effectué à tout moment afin que la vitesse de commande et la vitesse réelle restent constantes. Stabilité de la vitesse grâce à la commande par rétroaction Les moteurs à courant continu sans balais comparent à tout moment la vitesse de réglage avec les signaux de retour de vitesse du moteur et ajustent la tension appliquée au moteur. La vitesse est maintenue stable sur toute la plage de vitesse, de basse à haute, même lorsque la charge fluctue.