Pompe à béton automotrice mobile SPRAYMEC NORRUNNER 160 DVC

pour tunneldiesel

Présentation
Le Spraymec NorRunner 160 DVC est un pulvérisateur de béton monté sur camion, homologué pour la route, conçu pour le creusement de tunnels. Il est adapté aux profils de tunnels moyens à grands avec une couverture horizontale maximale de 23 m et une portée verticale maximale de 16,5 m. L'appareil peut fonctionner avec un moteur diesel et un groupe électrohydraulique ou être branché sur le réseau pour une exploitation sans émissions locales.

Caractéristiques clés

• Pulvérisateur pour tunnels monté sur camion avec grand enveloppe de travail
• Barre de projection agile et précise avec contrôle coordonné des articulations et vitesses réglables
• Bombe NSP 30 à très faible pulsation (jusqu'à 30 m3/h) avec commande indépendante des cylindres de refoulement et fonction de marche arrière
• Système de dosage avancé avec dosage de l'accélérateur synchronisé
• Compresseur à palettes haute capacité embarqué (options : 8 / 10 / 13,8 m3/min)
• Système automatique de lavage de la ligne et des buses et lubrification automatique
• Système de déplacement à distance (ReCoDrive) pour repositionnement télécommandé
• Groupe électrohydraulique 75 kW pour la flèche, la pompe, le tube en S et le dosage
• Télécommande sans fil avancée avec 4 joysticks et câble de secours
• Options : automatisation SmartSpray et mesure d'épaisseur SmartScan
• Accessoires : nettoyeur haute pression avec réservoir inox 750 l, système accélérateur (réservoir 1000 l, second réservoir optionnel), pieds d'appui arrière extensibles, réservoir antigel 300 l

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : Spraymec NorRunner 160 DVC
• Type : Pulvérisateur de béton sur camion, homologué pour la route, pour tunneliers
• Couverture horizontale maximale : 23 m
• Portée verticale maximale : 16,5 m
• Pompe à béton : NSP 30, très faible pulsation (jusqu'à 30 m3/h) avec fonction de marche arrière
• Hauteur de transport (tramming) : 4 m
• Options d'alimentation : Moteur diesel + groupe électrohydraulique ou branchement sur réseau
• Puissance groupe électrohydraulique : 75 kW
• Système accélérateur : pompe hydraulique (12 bar); réservoir 1000 l (second 1000 l optionnel)
• Compresseur : options 8 / 10 / 13,8 m3/min (rotary vane, entraînement hydraulique)
• Réservoir d'eau embarqué (inox) : 750 l
• Systèmes auxiliaires : lavage automatique de ligne et buses, lubrification automatique, système huile d'entoilage, pompe de surpression d'eau, pompe de remplissage d'huile hydraulique
• Mobilité et support : pieds d'appui arrière hydrauliques extensibles, ReCoDrive
• Options environnementales : mélangeur électrique pour accélérateur, kit de chauffage pour réservoir accélérateur, kit filtre dérivation pour circuit d'huile