L'essai d'exposition au feu de la batterie est conçu pour évaluer la performance de résistance au feu du REESS complet contre l'exposition au feu depuis l'extérieur. Il simule un incendie causé par un déversement de carburant d'un véhicule et évalue le temps dont disposent le conducteur et les passagers pour évacuer les lieux.
L'essai d'exposition au feu doit être réalisé avec le REESS complet ou avec son (ses) sous-système(s) qui peut (peuvent) représenter la performance du système complet dans l'utilisation finale.
L'essai comprend 4 procédures : A) préchauffage ; B) exposition directe à la flamme ; C) exposition indirecte à la flamme ; et D) fin de l'essai.
Phase A Préchauffage
Le combustible dans la casserole est enflammé pendant 60 secondes et le REESS testé est placé sur le support qui se trouve à 3 m de la casserole en feu.
Phase B Exposition directe à la flamme
Le support avec la REESS testée se déplace horizontalement vers la casserole en feu, et la REESS testée est directement exposée au feu pendant 70 secondes. La durée d'exposition peut être augmentée de 60 secondes supplémentaires sur demande.
Phase C Exposition indirecte à la flamme
Le support de briques réfractaires avec une couche de briques réfractaires se déplace entre le bac en feu et le support du REESS testé, et le REESS testé est exposé au feu réduit pendant 60 secondes.
Phase D Fin de l'essai
L'écran d'extinction est déplacé entre le bac en feu et la couche de briques réfractaires, et la flamme est éteinte. Le REESS testé est observé en continu jusqu'à ce que la température de surface du REESS refroidisse jusqu'à la température ambiante ou pendant une période de 3 heures.
---