Scanner 3D

pour inspectionpour applications ferroviaireslaser

Le contrôle de l'intégrité du train avant une entrée de tunnel est motivé par la nécessité d'arrêter le matériel roulant à temps en présence de tout défaut critique. Les objets qui dépassent des trains peuvent être extrêmement dangereux pour les passagers et l'infrastructure. La technologie laser associée au taux d'échantillonnage élevé perturbe l'algorithme de détection. Cette détection d'engagement de gabarit est associée à des techniques traditionnelles de surveillance vidéo, capables d'acquérir des images numériques l'ensemble du train. 3D scanner L'acquisition du profil 3D du train, réalisée par triangulation laser avec des caméras haute résolution, permet d'acquérir a forme du train jusqu'à 300 km/h. Les données collectées sont traitées par un algorithme spécifique qui est en mesure de comparer le profil acquis avec des seuils déterminés selon UIC 505, identifiant des formes irrégulières de train dépassant la zone de dégagement autorisée.