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Grue automotrice HTC-86110
télescopiquepour chantierde levage

Grue automotrice - HTC-86110 - Link-Belt - télescopique / pour chantier / de levage
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Caractéristiques

Configuration
automotrice
Structure
télescopique
Espaces d'applications
pour chantier
Application
de levage, de transport
Motorisation
à moteur diesel
Nombre d'essieux
à 5 essieux
Autres caractéristiques
hydraulique, à contrepoids
Charge

110 us ton
(99,8 t)

Hauteur de levage

Max: 50 m
(164'00" )

Min: 11,7 m
(38'04" )

Puissance du moteur de la grue

309 kW, 336 kW, 358,8 kW
(420,1 hp, 456,8 hp, 487,8 hp)

Vitesse de rotation

1,7 rpm
(10,681 rad.min-1)

Contrepoids total

1,8 t, 3,6 t, 5,4 t, 7,2 t
(1,984 us ton, 3,968 us ton, 5,952 us ton, 7,937 us ton)

Largeur (base)

Max: 8 000 mm
(315 in)

Min: 3 050 mm
(120 in)

Longueur (base)

Max: 14 530 mm
(572,05 in)

Min: 12 340 mm
(485,83 in)

Description

Capacité nominale @ rayon 100 mt @ 2,1 m Système télescopique Goupille et loquet Fixation – Option 1 A : Flèche en treillis à double pli de 10,7 m / B : Flèche en treillis à double pli de 3 m – 10,7 m – 17,7 m Fixation - Option 2 (1) ou (2) insert(s) de 4,9 m Hauteur maximale de la pointe 79,7 m Traction maximale sur la ligne 92,3 kN Vitesse maximale 150,9 m/min Caractéristiques principales Flèche à six sections avec goupilles et loquets, sans graissage, de 38,3 ft à 164,1 ft Flèche à une, deux ou trois sections à déport manuel : déportable à 0°, 15°, 30° et 45° Une ou deux extensions en treillis disponibles pour atteindre une hauteur maximale en pointe de 262 ft La flèche en trois sections est entièrement repliable sur la machine, sans perte de capacité due à l’accessoire replié Excellente transportabilité — peut être configurée pour répondre à certaines des réglementations de transport les plus strictes d’Amérique du Nord Poids de transport inférieur à 105 000 livres avec 16 000 livres de contrepoids, une flèche en trois parties et une boule de 10 tonnes installées Les pontons des stabilisateurs « Stow ‘n go » se fixent facilement pour le transport Cummins X12 : moteur routier de 455 HP conforme à la norme EPA 2022 Boîte de vitesses manuelle ZF TraXon (sans pédale d’embrayage) Système d’exploitation Link-Belt Pulse, comprenant le système d’extension des stabilisateurs sélectionnable via CALC Pack Link-Belt Vision – De série Conception à plate-forme plate — conserve quatre points d’accès quelle que soit la position de la nacelle CabWalk coulissant pour faciliter l’accès à la cabine de l’opérateur et la sortie de celle-ci

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.