Moteur diesel V2607 series

à 4 cylindresinjection directeà rampe commune

concept de la série 07 La série 07 Kubota se caractérise par une conception de moteur développée pour répondre aux diverses exigences d'une large gamme d'applications industrielles. Le design unique du bloc-cylindres Kubota a été développé en utilisant notre technologie de moulage originale. L'ensemble du moteur est plus petit que celui du moteur 2.4L actuel, et pourtant la cylindrée est plus importante. Le système de refroidissement amélioré, avec une galerie d'eau principale et des passages d'eau entre les cylindres comme contre-mesure à la charge thermique, fournit une densité de puissance élevée et une endurance supérieure dans la série 07 Kubota.La série 07 Kubota porte la gamme sans faille de Kubota à 100 CV. Emissions Les moteurs Kubota V2607-DI sont conformes au niveau Tier 4 intérimaire de l'EPA/CARB et au niveau Stage IIIA de l'UE. Ces moteurs répondent aux réglementations sur les émissions avec un minimum de dispositifs supplémentaires requis. Par exemple, le NOx est réduit par des moyens mécaniques seuls, y compris l'utilisation d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) compact et refroidi. Puissance propre et silencieuse Le système de combustion original E-CDIS (Center Direct Injection System) de Kubota, réputé pour la combustion propre qu'il fournit à la série Kubota V3 (DI), a été mis à jour. La pression d'injection du carburant a été augmentée et la chambre de combustion a été redessinée pour réduire les niveaux de particules (PM), ce qui permet d'obtenir de meilleures conditions. En outre, ces moteurs ont été conçus pour réduire les vibrations transmises et les bruits rayonnés, ce qui se traduit par de faibles niveaux sonores.