Conçus pour la manipulation sûre et efficace de transformateurs lourds, ces AGV omnidirectionnels offrent une capacité de 150 tonnes par unité ou 300 tonnes en tandem. Avec un châssis ultra-bas (hauteur de 670 mm) et une course de levage de 200 mm, ils s'adaptent aux cadres de support bas tout en assurant une manœuvrabilité précise. Leur forte capacité de franchissement permet un transport à la fois intérieur et extérieur, offrant une alternative flexible et économique aux grues.
- Grande capacité de charge : 150 tonnes par unité, 300 tonnes en tandem.
- Châssis ultra-bas : hauteur de 670 mm, compatible avec les cadres de support bas.
- Course de levage : 200 mm pour un chargement et un déchargement flexibles.
- Mobilité omnidirectionnelle : direction et positionnement précis avec une grande manœuvrabilité.
- Fonctionnement en mode double : peut fonctionner indépendamment ou en tandem parallèle/série.
- Adaptabilité intérieure et extérieure : forte capacité de franchissement et de passage d'obstacles.
- Haute sécurité et faible maintenance : une alternative fiable aux grues aériennes, réduisant les risques et les coûts d'exploitation.
Capacité : de 1 tonne à plus de 1000 tonnes
Dimensions : sur demande
Systèmes de direction : essieu avant, tous essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle
Alimentation : batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande)
Vitesse de déplacement : sur demande (de 1 km/h à 6 km/h)
Moteurs de traction : moteurs AC (moteurs hydrauliques sur demande)
Moteurs de direction : moteurs AC (moteurs hydrauliques sur demande)
Commande : panneau tactile à bord, ordinateur portable, pupitres, WMS/ERP client
Technologies de navigation : inductive, magnétique, laser, naturelle, dGPS, optique, inertielle
Type de roues : caoutchouc plein, polyuréthane, pneumatique
Plateforme de levage : sur demande (course de levage à partir de 50 mm)
Type de batterie : plomb-acide, gel, lithium, plomb pur
Autonomie de la batterie : sur demande (de 1500 m à plus de 15000 m)
Capacité de franchissement : sur demande (de 1% à plus de 20%)
Environnement de fonctionnement : intérieur, extérieur, offshore
Dispositifs de sécurité : scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs ultrasoniques
Nos AGV lourds se distinguent sur le marché mondial par leurs capacités avancées de manutention de charges combinées à des options de navigation polyvalentes. Chaque projet est conçu en étroite coopération avec le client, garantissant que la technologie de guidage sélectionnée—ou une approche hybride—répond aux exigences opérationnelles, aux conditions environnementales et aux considérations de coût. Une variété de systèmes de navigation est disponible pour garantir un transport précis, sûr et efficace des charges lourdes et surdimensionnées.
Les AGV jouent un rôle vital dans divers secteurs industriels—de l'automobile et la défense aux chantiers navals, au nucléaire, au pétrole et gaz, à la production d'énergie, à l'acier et à l'énergie éolienne—offrant une manipulation sûre, précise et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. Ils sont largement utilisés pour le transport de transformateurs de puissance, de béton préfabriqué, de marbre, de pierres naturelles et de composants en acier, ainsi que dans les opérations ferroviaires et de fonderie, assurant une logistique flexible et un flux de matériaux optimisé en usine.
- Capacité : de 1 tonne à plus de 1000 tonnes
- Châssis ultra-bas : hauteur de 670 mm
- Course de levage : 200 mm
- Direction : essieu avant, tous essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle
- Alimentation : batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande)
- Vitesse de déplacement : de 1 km/h à 6 km/h
- Moteurs de traction/direction : AC ou hydrauliques
- Commande : panneau tactile, ordinateur portable, pupitres, WMS/ERP
- Navigation : inductive, magnétique, laser, naturelle, dGPS, optique, inertielle
- Roues : caoutchouc plein, polyuréthane, pneumatique
- Plateforme de levage : à partir de 50 mm de course
- Batterie : plomb-acide, gel, lithium, plomb pur
- Autonomie de la batterie : de 1500 m à plus de 15000 m
- Capacité de franchissement : de 1% à plus de 20%
- Environnement de fonctionnement : intérieur, extérieur, offshore
- Sécurité : scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs ultrasoniques