AGV de manutention

de transportpour charges lourdespour la logistique

Dans la fabrication de machines lourdes, les composants surdimensionnés dépassent souvent les 100 tonnes, ce qui crée des goulets d'étranglement dans le transport au sein de l'usine. Les méthodes traditionnelles reposent sur des opérations manuelles de grutage, qui prennent du temps, manquent de souplesse et présentent des risques importants pour la sécurité. Pour relever ces défis, des AGV omnidirectionnels d'une capacité de 200 tonnes ont été mis au point. Ils se caractérisent par une grande précision de positionnement, un châssis bas et des systèmes de sécurité avancés. Grâce à leur mobilité omnidirectionnelle totale, ils assurent la manutention en douceur de pièces de grande taille dans des espaces confinés et des environnements divers, réduisant ainsi les risques, améliorant l'efficacité et permettant aux fabricants de construire des usines plus sûres, plus intelligentes et plus efficaces. - Capacité de charge élevée : Supporte jusqu'à 200 tonnes pour les composants surdimensionnés. - Mobilité omnidirectionnelle : Mouvement flexible avec positionnement précis dans les espaces confinés. - Châssis bas : Assure la stabilité et la compatibilité avec diverses structures de soutien. - Systèmes de sécurité renforcés : Minimise les risques par rapport à la manutention manuelle ou à l'aide d'une grue. - Amélioration de l'efficacité : Réduit le temps de transfert et la demande de main-d'œuvre. - Adaptabilité polyvalente : Convient aux allées étroites et aux divers environnements d'atelier. Capacité : de 1 tonne à plus de 1000 tonnes Dimensions : sur demande Systèmes de direction : essieu avant, tous les essieux, direction ± 90°, omnidirectionnelle Alimentation électrique : batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande) Vitesse de déplacement : sur demande (de 1 km/h à 6 km/h) Moteurs d'entraînement : moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) Moteurs de direction : moteurs à courant alternatif (moteurs hydrauliques sur demande) Commandement : écran tactile à bord, ordinateurs portables, pupitres, WMS/ERP du client Technologies de navigation : inductif, magnétique, laser, naturel, dGPS, optique, inertiel Type de roues : caoutchouc solide, polyuréthane, pneumatique Pont de levage : sur demande (course de levage à partir de 50 mm) Type de batterie : plomb acide, gel, lithium, plomb pur Durée de vie de la batterie : sur demande (de 1500 m à plus de 15000 m) Capacité d'escalade : sur demande (de 1% à plus de 20%) Environnement opérationnel : intérieur, extérieur, offshore Dispositifs de sécurité : scanners laser, pare-chocs sensibles, capteurs à ultrasons Nos AGV lourds se distinguent sur le marché mondial par leurs capacités de manutention de charges avancées combinées à des options de navigation polyvalentes. Chaque projet est conçu en étroite collaboration avec le client, afin que la technologie de guidage sélectionnée - ou une approche hybride - corresponde aux exigences opérationnelles, aux conditions environnementales et aux considérations de coût. Divers systèmes de navigation sont disponibles pour garantir un transport précis, sûr et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. - Guidage inductif - Guidage inertiel - Guidage magnétique - Guidage optique - Guidage laser - Guidage dGPS Les AGV jouent un rôle essentiel dans diverses industries - de l'automobile et de la défense aux chantiers navals, en passant par le nucléaire, le pétrole et le gaz, la production d'énergie, l'acier et l'énergie éolienne - en assurant une manutention sûre, précise et efficace des charges lourdes et surdimensionnées. Ils sont largement utilisés pour le transport de transformateurs électriques, de béton préfabriqué, de marbre, de pierres naturelles et de composants en acier, ainsi que pour les opérations ferroviaires et de fonderie, assurant une logistique flexible et un flux de matériaux optimisé au sein de l'usine.