PrésentationLa conception modulaire du stator et du rotor du moteur BLDC sans cadre de 85 mm, associée à des rapports de fente optimisés, augmente la densité de couple. Le rotor dispose d'un important alésage interne et le stator est prévu pour une installation encastrée par le client, facilitant l'intégration de structures de fixation et de systèmes de refroidissement personnalisés. La combinaison fente-pôle optimisée réduit le couple d'engrènement pour un fonctionnement fluide. La structure est compacte et très intégrée.
Caractéristiques du moteur (tableau)Paramètre | Unité | 85ZWC25X-1 | 85ZWC35X-1
Référence du moteur | - | 85ZWC25X-1 | 85ZWC35X-1
Diamètre extérieur stator | mm | 85±0.043 | 85±0.043
Diamètre intérieur rotor | mm | 52+0.046 | 52+0.046
Longueur totale (L) | mm | 20.3 | 30.1
Longueur d'empilage (L1) | mm | 13.8 | 23.6
Longueur rotor (L2) | mm | 25±0.2 | 35±0.2
Nombre de fentes | - | 18 | 18
Paires de pôles | - | 10 | 10
Résistance entre phases | Ω | 0.14 | 0.06
Inductance entre phases | mH | 0.34 | 0.12
Méthode de connexion des enroulements | - | Connexion en étoile | Connexion en étoile
Classe d'isolation | - | F | F
Type de service | - | S2 | S2
Méthode de retour | - | Capteur Hall | Capteur Hall
Angle de commutation | - | 120° | 120°
Tenue d'isolement (tension de tenue) | - | 500VAC/1mA/1s | 500VAC/1mA/1s
Résistance d'isolement | - | 100MΩ/500VDC | 100MΩ/500VDC
Poids stator | g | 315 | 460
Poids rotor | g | 135 | 189
Vitesse à vide | RPM | 3650 | 4700
Courant à vide | A | 0.6 (REF) | 2.4 (REF)
Tension nominale | VDC | 48 | 48
Puissance nominale | W | 422 | 827
Couple nominal | N·m | 1.3 | 2
Vitesse nominale | RPM | 3100 | 3950
Courant nominal | A | 10.3 | 20.6
Constante de couple | Nm/A | 0.16 | 0.117
Constante FEM inverse (valeur efficace) | Vrms/Krpm | 9.7 | 8.66
Couple de crête | N·m | 3.9 | 6
Courant de crête | A | 27 | 62
Inertie du rotor | g·cm² | 1086 | 1520
Schéma dimensionnel / SortiesType de sortie: UL1332 AWG16
Couleurs et fonctions des fils: Jaune - Phase U; Rouge - Phase V; Noir - Phase W
Des dessins dimensionnels et images sont disponibles pour les modèles 85ZWC25X-1 et 85ZWC35X-1 (vues extérieures et détails de fixation).
Courbes de coupleLes courbes de performance couple/vitesse sont fournies pour les modèles 85ZWC25X-1 et 85ZWC35X-1, permettant d'évaluer les caractéristiques en charge.
Caractéristiques techniques- Diamètre extérieur stator: 85±0.043 mm
- Diamètre intérieur rotor: 52+0.046 mm
- Longueur totale (L): 20.3 mm (85ZWC25X-1) / 30.1 mm (85ZWC35X-1)
- Longueur d'empilage (L1): 13.8 mm / 23.6 mm
- Longueur rotor (L2): 25±0.2 mm / 35±0.2 mm
- Nombre de fentes: 18
- Paires de pôles: 10
- Résistance entre phases: 0.14 Ω / 0.06 Ω
- Inductance entre phases: 0.34 mH / 0.12 mH
- Connexion des enroulements: étoile
- Classe d'isolation: F
- Type de service: S2
- Retour: capteur Hall
- Angle de commutation: 120°
- Tenue d'isolement: 500VAC/1mA/1s
- Résistance d'isolement: 100MΩ/500VDC
- Poids stator: 315 g / 460 g
- Poids rotor: 135 g / 189 g
- Vitesse à vide: 3650 RPM / 4700 RPM
- Courant à vide: 0.6 A (REF) / 2.4 A (REF)
- Tension nominale: 48 VDC
- Puissance nominale: 422 W / 827 W
- Couple nominal: 1.3 N·m / 2 N·m
- Vitesse nominale: 3100 RPM / 3950 RPM
- Courant nominal: 10.3 A / 20.6 A
- Constante de couple: 0.16 Nm/A / 0.117 Nm/A
- Constante FEM inverse: 9.7 Vrms/Krpm / 8.66 Vrms/Krpm
- Couple de crête: 3.9 N·m / 6 N·m
- Courant de crête: 27 A / 62 A
- Inertie du rotor: 1086 g·cm² / 1520 g·cm²