Chargeur de batterie pour véhicule électrique IHEBS470K7D-350LL3C

au sollithium-ionCE

L'IHEBV470K7D-350LL3C est notre solution avancée de charge rapide des véhicules électriques sur batterie. Elle utilise une batterie LFP pour le stockage de l'énergie et, grâce à l'EMS local et dans le nuage, elle permet d'équilibrer l'alimentation et la demande entre le réseau, la batterie, la charge des VE et l'accès aux énergies renouvelables. La solution entièrement refroidie par liquide pour les groupes de batteries peut réaliser la performance de décharge 1P pour répondre à la puissance limitée du réseau CA avec une demande de charge de puissance élevée. Elle apporte des valeurs significatives dans l'écrêtement des pointes de charge du réseau, l'accès aux ressources d'énergie renouvelable et l'expansion de la capacité d'alimentation du réseau avec la puissance de décharge de la batterie vers le réseau. Il fournit une puissance de charge maximale de 400 kW par l'intermédiaire de deux connecteurs, avec des batteries LFP de 350 kWh entièrement refroidies par liquide. Caractéristiques principales : 1. Conception entièrement refroidie par liquide, du module d'alimentation au bloc-batterie et au câble de charge 2. Gestion efficace du bruit 3. Micro-réseau avec puissance de charge élevée 4. Conception de sécurité électrique totale avec isolation électrique totale entre le réseau, la batterie, les VE et l'énergie solaire 5. Conception tout-en-un hautement intégrée, fonctions PV, ESS, charge des VE et V2G 6. Transfert facile d'un site à l'autre 7. charge et décharge rapides 1P/1C