REG1K0135P2 est un module de charge VPF DC spécialement conçu pour les applications de charge de véhicules électriques avec des exigences d'ajustement du FP et de compensation de la puissance réactive. Il nécessite une entrée CA triphasée sans ligne neutre et se caractérise par une large plage de régulation du FP (0,8C~0,8L), une large plage de compensation de la puissance réactive (jusqu'à 40kVar), un rendement élevé, une densité de puissance élevée et de faibles harmoniques.
Caractéristiques principales :
1. Super compatible : compatible en taille et en interface avec le module de charge ACDC standard, DCDC, BiDi ACDC, BiDi DCDC et le module d'alimentation MCS
2. Haute performance harmonique : l'iTHD répond aux exigences de la norme de charge lors de l'ajustement du PF ou de la compensation de la puissance réactive
3. Densité de puissance la plus élevée de l'industrie, UHPD 10% plus élevée que la moyenne
4. Le revêtement conforme et le collage assurent une protection élevée pour une grande fiabilité
5. PF à vide > 0,9, PF à pleine charge 0,999
6. Support BABA
7. Fonction ESTOP, arrêt en 1 ms
8. Sortie pleine puissance 40kW, PF réglable en amont et en aval 0,8, compensation de la puissance réactive max. 40kVar
9. Rendement de pointe > 97,5 %, rendement à pleine charge > 96,5
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