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Chariot élévateur sur pneumatique H6.0-8.0FT
GPLà conducteur porté assisindustriel

Chariot élévateur sur pneumatique - H6.0-8.0FT - HYSTER - GPL / à conducteur porté assis / industriel
Chariot élévateur sur pneumatique - H6.0-8.0FT - HYSTER - GPL / à conducteur porté assis / industriel
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Caractéristiques

Motorisation
GPL
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
industriel
Autres caractéristiques
à 4 roues, gros porteur, sur pneumatique
Charge

6 000 kg, 7 000 kg, 8 000 kg
(13 227,7 lb, 15 432,4 lb, 17 637 lb)

Hauteur de levage

5 865 mm, 6 200 mm
(230,91 in, 244,09 in)

Largeur hors tout

2 082 mm
(82 in)

Longueur hors tout

4,7 mm, 4,8 mm, 4,9 mm
(0,2 in, 0,2 in, 0,2 in)

Distance au centre de gravité

600 mm, 900 mm
(23,6 in, 35,4 in)

Poids total à vide

8 944 kg, 10 191 kg, 11 466 kg, 11 884 kg
(19 718,1 lb, 22 467,3 lb, 25 278,2 lb, 26 199,7 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

13,7 kg, 14,9 kg, 16,6 kg, 17 kg
(30,2 lb, 32,8 lb, 36,6 lb, 37,5 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1,5 kg, 2,3 kg, 2,5 kg
(3,3 lb, 5,1 lb, 5,5 lb)

Poids par essieu à vide avant

4,1 kg, 4,2 kg, 4,7 kg, 4,8 kg
(9 lb, 9,3 lb, 10,4 lb, 10,6 lb)

Poids par essieu à vide arrière

4,8 kg, 6,1 kg, 6,8 kg, 7,1 kg
(10,6 lb, 13,4 lb, 15 lb, 15,7 lb)

Entraxe des pneus avant

1,8 mm
(0,1 in)

Entraxe des pneus arrière

1,5 mm
(0,1 in)

Hauteur mât abaissé

2,5 mm, 2,7 mm
(0,1 in, 0,1 in)

Levée libre standard

100 mm
(3,9 in)

Hauteur hors tout mât déployé

4 mm, 4,2 mm
(0,2 in, 0,2 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2,5 mm
(0,1 in)

Hauteur du siège

1,5 mm
(0,1 in)

Hauteur du crochet d'attelage

467 mm
(18,4 in)

Longueur du talon de la fourche

3,5 mm, 3,6 mm, 3,7 mm
(0,1 in, 0,1 in, 0,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

2 mm
(0,1 in)

Garde au sol sous le mât en charge

125 mm
(4,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

253 mm
(10 in)

Rayon de braquage

3 080 mm, 3 145 mm, 3 320 mm, 3 388 mm
(121,3 in, 123,8 in, 130,7 in, 133,4 in)

Vitesse de translation

Max: 26 km/h
(16,2 mph)

Min: 20,1 km/h
(12,5 mph)

Vitesse de levage

Max: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Min: 0,3 m/s
(0,984 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,5 m/s, 0,6 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s, 1,969 ft/s)

Effort de traction

Max: 51,2 kN

Min: 23,8 kN

Pente franchissable

Max: 37 %

Min: 19 %

Régime nominal

2 200 rpm, 2 400 rpm
(13 823 rad.min-1, 15 079,6 rad.min-1)

Pression de travail

155 bar
(2 248,1 psi)

Débit hydraulique

83,3 l/min
(22 us gal/min)

Niveau sonore

77 dB, 79 dB, 101 dB

Description

Résistance, fiabilité et faible coût d'exploitation au service d'opérations de levage ardues. •Moteurs fiables et robustes •Consommation d'énergie réduite •Compartiment opérateur innovant •Facilité d'entretien •Chaîne cinématique isolée EFFICACES, FIABLES ET FACILES D'ENTRETIEN Conçus pour les applications très intensives, les modèles de la série H6.0-7.0FT offrent une résistance et une fiabilité constantes, en particulier lorsque des accessoires frontaux sont nécessaires. Dotés de moteurs diesel ou GPL, ces chariots robustes et fiables sont disponibles dans les configurations Fortens, Fortens Advance et Fortens Advance+. MOTEURS FIABLES ET ROBUSTES Disponible sur le moteur PSI 4,3 L et sur le moteur turbo diesel haut rendement Kubota 3,8 L, le système Variable Power Technology™ Hyster® offre des modes de fonctionnement réglables qui permettent aux clients de maximiser soit leur productivité soit leurs économies de carburant en fonction des exigences spécifiques de leurs applications. Grâce à des modes de fonctionnement sélectionnables, les chariots de la série H6.0-7FT peuvent être adaptés de manière à équilibrer performances et économies de carburant, ou alors de manière à booster la productivité pendant les pics d'activité lorsque le déplacement d'un volume de charges plus important est indispensable à la bonne exécution des opérations.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.