Électrobroche de découpe DGZYC-20045／15-FWVCS

de fraisagede tournagefinition

Ce produit est une sorte de motobroche de tour de haute précision pour charges lourdes, dont la vitesse maximale peut atteindre 4 500 tr/min. Avec un nez A2-6 et un diamètre d'installation de 220 mm, la broche est configurée avec un moteur synchrone à aimant permanent de 15 kW avec une torsion nominale et maximale de 95,5 Nm et 170,6 Nm respectivement. Elle peut être configurée avec un mandrin de 8" et 10" et un cylindre à huile et utilisée pour le tournage de finition et la coupe lourde de pièces en acier, de pièces moulées et de métaux non ferreux, ainsi que pour l'installation d'un tour CNC de type 52 et d'une machine-outil composite de tournage et de fraisage. La taille de montage est identique à celle de la broche d'entraînement externe universelle A2-6 et peut être directement échangée. Il s'agit d'une sorte de broche motorisée de tour qui peut répondre aux exigences d'une coupe lourde. En tant que type de broche motorisée de tour pouvant satisfaire aux exigences d'une coupe lourde, elle est principalement utilisée dans des domaines tels que les moteurs, l'aérospatiale, la quincaillerie, etc. Caractéristiques 1. Application de roulements à haute performance pour charges lourdes： La rigidité est ≥800N/μm grâce à l'optimisation de l'application du roulement, ce qui le rend applicable à la coupe lourde de 5 mm de l'acier inoxydable. L'efficacité du traitement est également élevée. 2. Moteur synchrone à aimant permanent haute performance： Puissance nominale : 15 kW Couple nominal : 95,5 Nm Vitesse maximale : 4500 tr/min Couple maximal : 170,6 Nm 3.Diverses configurations： La tension et l'encodeur peuvent être choisis en fonction des exigences spécifiques. Courant max. (A) - 60 Couple maximal (Nm) - 170,6 Tension nominale (V) - 380 Puissance nominale (S1/100%) (kW) - 18,8 Couple nominal (S1/100%) (Nm) - 95,5 Niveau d'équilibrage - G0.4 Forme du nez - A2-6 Conicité de l'alésage - 1:20 Faux-rond du cône (mm) - ≤0,003 Faux-rond de la face avant (mm) - ≤0,003