Le MGV est un système mobile de contrôle de la mise à la terre conçu pour être installé directement sur les camions-citernes utilisés pour le transport de substances inflammables et explosives, à savoir : les carburants liquides, y compris les gaz liquéfiés, les solvants, les alcools, les matières fermentescibles avec dégagement de méthane. Son rôle est de réduire le risque d'explosion pouvant résulter du saut d'une étincelle électrostatique.
Cette solution augmente donc la sécurité du processus et permet de remplir les obligations découlant des réglementations pertinentes du ministre de l'économie.
Composants du système
contrôleur électronique de mise à la terre - conçu pour être utilisé dans les zones à risque d'explosion,
câble spiralé (avec enveloppe en hytrel) ou bobine avec câble,
pince robuste en acier inoxydable avec des dents acérées en carbure de tungstène.
Le système MGV vérifie la mise à la terre en trois étapes avant d'autoriser le chargement/déchargement du camion-citerne :
vérifie que la connexion fixe entre le système MGV et la structure de la citerne est correcte (cette solution garantit que le système est connecté à un composant de la citerne qui reçoit effectivement les charges électrostatiques de l'ensemble de la structure et signale une erreur lorsque la connexion est rompue),
vérifie que la pince est connectée à un point de mise à la terre qui permet d'évacuer efficacement les charges vers le sol (il arrive qu'il n'y ait pas d'accès au tonnelier à proximité de l'endroit où le rechargement est effectué. Dans ce cas, il est possible de connecter la pince à un autre composant métallique enfoui dans le sol, par exemple un paratonnerre ou un poteau en acier. Le système vérifiera si leur résistance est inférieure à 10 Ω, et donc s'ils sont capables de décharger efficacement les charges dans le sol),
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