Remorque en suivi automatique

de chantierpour flexible

En 2020, Goldhofer a perfectionné le concept de la charge comme élément de liaison entre le tracteur et la remorque avec son transporteur de lames "BLADES" utilisé en combinaison avec un chariot suiveur autosuiveur. Poussés par le vent et désormais optimisés pour l'industrie de la construction, les ingénieurs de Goldhofer ont intégré des pneus plus larges dans le concept global. Il en résulte une solution de chariot traînant flexible qui peut être utilisée non seulement pour les transports vers les parcs éoliens, mais aussi vers les chantiers de construction. Tout le savoir-faire acquis lors des opérations de transport spécial de pales d'éoliennes ultra-longues et très sensibles est désormais appliqué à des charges plus courtes. Le concept bénéficie d'un fonctionnement simple, d'une grande stabilité et de diverses améliorations développées pour l'industrie de l'énergie éolienne à haute performance. Le fonctionnement optimisé pour l'utilisateur et le réglage de la direction par simple pression d'un bouton sont deux des facteurs qui contribuent à une efficacité maximale et à l'économie des ressources. Cela permet de combiner l'intérêt actuel pour l'énergie éolienne avec les avantages de la sécurité de la planification dans le secteur de la construction. En raison de la forte demande de transports de ce type dans les secteurs de l'énergie éolienne et de la construction, l'unité de remorquage est un outil polyvalent doté d'un retour sur investissement rapide, ce qui la rend très populaire auprès des clients. Garde au sol élevée sous la charge Franchissement aisé des obstacles sur l'itinéraire Faible poids total et réduction de la consommation de carburant Réduction des coûts globaux de transport Angle de braquage du plateau tournant +/- 100 Grande agilité, en particulier lors des manœuvres