Moteur hybride diesel F28

à gaz naturelà 4 cylindresturbo

Concept multi-alimentation prêt pour le GN et l’hybride Conception compacte et polyvalente Facilité de maintenance et faibles coûts d’exploitation Le tout nouveau F28 Stage V est une solution à moteur unique qui répond à la fois aux exigences de l'espace et des performances grâce à un rendement accru dans un format très compact. Sa conception polyvalente rend le F28 idéal pour les tracteurs utilitaires spécialisés et de petite taille. Le F28 est conçu pour être multi-alimentation et présente une architecture modulaire : il peut fonctionner au diesel, au gaz naturel et il convient aux applications hybrides, ce qui garantit les mêmes performances pour toutes les versions et assure une flexibilité d’installation maximale. L’accès pour la maintenance d’un seul côté et l’intervalle de vidange d’huile de 600 heures facilitent la maintenance et réduisent les coûts d’exploitation. Le F28 peut être personnalisé sur demande, offrant un large éventail d’options, notamment un volant, des carters, des carters d’huile et des filtres. Cette solution de post-traitement très compacte est livrée dans un format commun pour répondre aux normes Stage V et Tier 4 final. Jusqu'à 55 kW (75 ch)/375 Nm avec une approche à couple élevé pour une réponse rapide : couple à bas régime 23 % plus élevé que la moyenne du marché. Version spécifique haute performance conçue pour 75 kW (100 ch)/415 Nm. Performances d’un 3,4 l dans un format de 2 l. Catalyseur à 3 voies (sans EGR, SCR ni DPF), accès pour la maintenance d’un seul côté et un intervalle d’entretien de 600 heures pour faciliter la maintenance et réduire les coûts d’exploitation.