Capacité de charge de 1 tonne à 600 tonnes, en mode simple ou combiné (avec un ou plusieurs véhicules synchronisés électriquement).
Nos chariots électriques peuvent être équipés de différents systèmes de direction (direction sur un essieu, sur deux essieux, à 360°, à 90°, en crabe, etc.).
Ces véhicules sont commandés par télécommande (sans fil ou filaire, selon les besoins du client) et également depuis une cabine. Ils sont tous équipés de moteurs de traction électriques à courant alternatif.
Les transporteurs électriques peuvent s’adapter à différents types de roues en fonction de l’état du sol sur le site du client ; à cet effet, DTA conseille et recommande le type de matériau à utiliser (polyuréthane, Vulkollan, roues pleines, superélastiques ou pneumatiques).
Les véhicules sont équipés de systèmes de sécurité, notamment de feux clignotants à LED et de dispositifs acoustiques, conformément à la directive 2006/42/CE relative aux machines et à ses modifications, ainsi qu’à la directive ECM 2004/18/CE relative à la compatibilité électromagnétique et aux interférences, et à la directive 1999/5/CE.
En option, nous pouvons intégrer différents systèmes de levage (à l’aide de barres cylindriques, de vérins ou par le véhicule lui-même qui soulève la charge) pour la manutention de palettes ou de structures en acier.
Transporteur électrique de 50 tonnes destiné à la manutention de matrices et de bobines. Les deux essieux sont directeurs et permettent de déplacer 50 tonnes à une vitesse de 12 km/h.
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