Chariot automoteur électrique

pour fortes chargespour la construction navaleélévateur

Capacité de charge de 1 tonne à 600 tonnes, en mode simple ou combiné (avec un ou plusieurs véhicules synchronisés électriquement). Nos chariots électriques peuvent être équipés de différents systèmes de direction (direction sur un essieu, deux essieux, 360°, 90°, en crabe, etc.). Ces véhicules sont commandés par télécommande (sans fil ou filaire, selon les besoins du client) et également depuis une cabine. Ils sont tous équipés de moteurs électriques de traction à courant alternatif. Les transporteurs électriques peuvent s’adapter à différents types de roues en fonction de l’état du sol sur le site du client ; à cet effet, DTA conseille et recommande le type de matériau à utiliser (polyuréthane, vulkollan, roues pleines, superélastiques ou pneumatiques). Les véhicules sont équipés de systèmes de sécurité, notamment de feux clignotants à LED et de dispositifs sonores, conformément à la directive 2006/42/CE relative aux machines et à ses modifications, ainsi qu’à la directive CEM 2004/18/CE relative à la compatibilité électromagnétique et à la directive 1999/5/CE. En option, nous pouvons intégrer différents systèmes de levage (à l’aide de barres cylindriques, de vérins ou par le véhicule lui-même qui soulève la charge) pour la mise en place sur des palettes ou des structures en acier. Chariot de transfert pour la manutention de tôles d’acier dans les chantiers navals et les aciéries. Chariot à matrices de 25 tonnes équipé d’un système de poussée-traction pour le transfert des matrices de la presse vers le chariot et inversement.