Présentation généraleLes systèmes de translation Doka accélèrent les cycles de coffrage de dalles en supprimant le recours à la grue pour de nombreuses opérations de repositionnement horizontal et vertical. Ils simplifient la logistique de chantier, réduisent les temps d’attente grue et libèrent la capacité de levage pour d’autres tâches, améliorant ainsi la productivité globale du chantier et la compétitivité des entreprises.
Avantages principaux- Réduction de la dépendance à la grue et optimisation des cycles de levage pour une logistique de chantier plus efficace
- Le système de levage autogrimpant TLS permet une exploitation indépendante en hauteur sans assistance grue
Haute sécurité- Repositionnement ergonomique depuis le sol avec les appareils de translation Doka pour limiter les opérations à risque en hauteur
- La translation verticale avec TLS peut se poursuivre par vents jusqu’à 72 km/h (limites système applicables)
- Le TLS offre des barrières anti-chute sur toutes les faces et des dispositifs de sécurité intégrés pour protéger les équipes
Réduction des coûts- Positionnement rapide et simple des tables réduisant les temps de cycle et les besoins en main-d’œuvre
- Surfaces de tables jusqu’à 12,5 m² manipulables par un seul opérateur (selon équipement et accessoires)
- Les cycles verticaux sans grue (TLS) raccourcissent les transferts étage à étage et libèrent la grue pour d’autres tâches
Horizontal — Produits clés et caractéristiquesDoKart plus- Appareil compact à grande maniabilité pour la translation ergonomique et monopostée des tables
- Conçu pour l’usage quotidien sur chantier : grandes roues, garde au sol élevée et embase robuste
- Haute capacité de charge (ex. jusqu’à 2 000 kg) et vitesse de levage rapide (≈ 8 cm/s)
Chariot de translation Doka (DF)- Descend et déplace hydrauliquement les tables pour une translation horizontale sans grue jusqu’à env. 12,5 m² par un opérateur
- L’unité d’entraînement DF se combine pour réaliser des déplacements sûrs et rapides
Vertical avec grue — Produits clésFourche de transport DM (réglable)- Fourche réglable disponible en capacités nominales (ex. DM 1,5 t / 1 500 kg ; DM 2,5 t / 2 500 kg)
- Fourche pliable pour transport ; plusieurs positions de largeur pour s’adapter aux formats ; protection anti-glissement à verrouillage
Sangle de levage Dokamatic (13,00 m)- Utilisée pour hisser les superstructures de table et les tables prêtes à l’emploi ; conçue pour fixation/détachement au niveau du sol
Plateforme de chargement- Permet un transfert rapide des tables Dokamatic vers la sangle ou le dispositif de levage pour l’acheminement à l’étage supérieur
Vertical sans grue — Système de levage de table (TLS)- Le TLS économise le temps de grue en autorisant des repositionnements verticaux sans grue et des cycles continus
- Prend en charge un fonctionnement automatique pour une translation efficace par simple bouton ; montage au sol possible ou conversion en unité autogrimpante pour toute hauteur
- Le TLS autogrimpant permet des « sauts » 100 % automatiques et réduit encore la dépendance à la grue
Dispositifs de sécurité du TLS et systèmes associés- Technologie d’élévation éprouvée avec multiples sécurités et procédures d’installation certifiées
- Ancrage sûr à l’ouvrage, portes d’étage s’ouvrant vers l’intérieur et boutons de sécurité à chaque niveau
- Platelage antidérapant et résistant aux intempéries pour des surfaces de travail stables
Références / Cas d’usageEmployés dans de nombreux projets de construction (immeubles, bâtiments commerciaux, hôpitaux, etc.) pour accélérer les cycles de dalle et réduire l’utilisation de la grue ; documentation technique et références projet disponibles.
Caractéristiques techniques- Translation horizontale typique : jusqu’à 12,5 m² par un opérateur (selon accessoires)
- DoKart plus : capacité indicatrice jusqu’à 2 000 kg ; vitesse de levage ≈ 8 cm/s
- Fourche de transport DM : versions réglables (ex. 1,5 t, 2,5 t)
- Sangle Dokamatic : longueur 13,00 m pour manipulation depuis le sol
- Système TLS : repositionnement vertical sans grue, fonctionnement automatique et utilisation possible jusqu’à 72 km/h (selon configuration et limites système)
- Exemple de cycle vertical sans grue : passage à l’étage suivant en env. 20 secondes (selon configuration)