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Moteur diesel QSK50
à 16 cylindresinjection directeà rampe commune

Moteur diesel - QSK50 - Cummins Inc. - à 16 cylindres / injection directe / à rampe commune
Moteur diesel - QSK50 - Cummins Inc. - à 16 cylindres / injection directe / à rampe commune
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Caractéristiques

Type
diesel
Nombre de cylindres
à 16 cylindres
Technologie
injection directe, à rampe commune
Applications
pour applications minières
Puissance

Max: 1 864 kW
(2 534,33 hp)

Min: 1 109 kW
(1 507,82 hp)

Couple

Max: 9 599 Nm
(7 079,859071 ft.lb)

Min: 2 440 Nm
(1 799,651644 ft.lb)

Description

Plus travaillant. Plus robuste. Plus performant. Pour les applications difficiles du secteur pétrolier et gazier, la fiabilité est primordiale. Voilà où la disponibilité et la productivité hors pair du QSK50 de catégorie 4 finale font toute la différence. Sa configuration V16 développe jusqu'à 2500 HP (1864 kW) – un choix excellent pour les activités de fracturation. Plus travaillant. Le Cummins QSK50 pour la catégorie 4 finale est fondé sur le moteur de catégorie 2 fiable, avec de minimes modifications à la base du moteur, donnant au client plus de fiabilité et de durabilité que les solutions finales de la catégorie 4. Les niveaux de dissipation de chaleur sont semblables à celles du moteur de catégorie 2 aussi, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de remanier l'ensemble de refroidissement. Non seulement l'ensemble de refroidissement est le même que celui de la catégorie 2, mais la conception unitaire du Cummins QSK50 pour la catégorie 4 finale remplace le moteur et le silencieux dans votre équipement, minimisant la complexité et simplifiant l'entretien, et elle réduit le bruit dans le chantier. Plus robuste. Le QSK50 pour la catégorie 4 finale est fondé sur la plateforme éprouvée de la catégorie 2, avec quelques améliorations. La technologie de combustion de pointe est incorporée dans le QSK50, grâce à quoi le moteur de fonctionner plus efficacement. Quand on y ajoute le reniflard de carter amélioré, les clients peuvent s'attendre à une augmentation du temps de fonctionnement avant révision de 10 %.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.