Contrôleur numérique configurable par logiciel HT-DCC Deluxe

pour banc d'essaiprogrammable

Aperçu
Système de contrôle de dynamomètre de transmission à usage général pour dynamomètres Axi-line et Mustang. Remplace les commandes obsolètes par une solution chariot tout-en-un. Utilise le contrôleur HTC-S avec une architecture processeur moderne permettant mises à jour de firmware continues et évolutivité. Exécute le logiciel Hydra-Test Dyno Control dérivé de la plateforme valve-body avec améliorations continues issues des retours industriels.

Caractéristiques

• Contrôles dyno complets manuels et automatiques pour essais manuels ou automatisés
• Contrôle complet des solénoïdes pour supporter les transmissions récentes
• Matériel compatible avec le contrôleur TEHCM
• Électronique processeur et pilotage de solénoïdes moderne
• Conçu pour les futures mises à jour de firmware et l'extension
• Développement logiciel continu basé sur les besoins clients
• Utilisation standardisée du contrôleur HTC-S sur les gammes produit

Compatibilité et services

• Entrées/sorties configurables pour connexion à tout dynamomètre de transmission Axi-line ou Mustang
• Adaptateurs disponibles pour câbles de test Axi-line et Zoom
• Installation sur site, formation des opérateurs et mise en service

Logiciel et facilité d'utilisation

• Plateforme logicielle Hydra-Test facile à prendre en main
• Scripts pré-écrits pour de nombreuses transmissions courantes afin d'accélérer la mise en essai
• Édition complète des scripts via l'éditeur HTC-S pour développer des tests personnalisés

Caractéristiques techniques

• 4 sorties analogiques isolées pour le contrôle dyno (vitesse, couple moteur, charge de sortie)
• 16 drivers de solénoïde high- ou low-side avec surveillance de courant (capacité 4 A)
• Composants de circuit d'arrêt d'urgence classés sécurité et automate de surveillance
• Commandes et indicateurs manuels sur le chariot
• Système DAQ « Chart Recording » Hydra-Test pour enregistrer des données de référence
• Éditeur de scripts HTC-S pour scripts personnalisés et paramètres de modulation des solénoïdes
• PC Windows 11 avec double écran (8 Go RAM, 256 Go SSD, Intel i5 ou supérieur)
• Conçu pour s'interfacer avec le contrôleur Hydra-Test TEHCM
• Alimentation – 120 VAC, 15 A
• 16 entrées analogiques dédiées aux pressions dyno et transmission
• 3 entrées vitesse génériques (capteurs 2 ou 3 fils, 20–100 PPR)
• 3 entrées couple I/O génériques (1 tension de commande, 2 conditionneurs de jauges de contrainte)
• 7 capteurs de pression principal/embrayage (0–500 PSI)
• 1 capteur pression refroidisseur (0–200 PSI)
• 1 capteur débit refroidisseur (0–6 GPM)
• 1 capteur température refroidisseur (0–300 °F)
• 16 entrées analogiques dédiées aux signaux/capteurs internes de transmission
• 4 entrées capteur de vitesse (3 fils)
• 1 entrée capteur température de transmission
• 1 entrée transducteur de pression de transmission
• 8 entrées digitales pour interrupteurs de pression / interrupteurs MLP
• 2 entrées PWM pour capteur indicateur de gamme Ford ou Allison