Pneu industriel NORDIC-DRIVE 001
pour camionpour autobus

Pneu industriel - NORDIC-DRIVE 001 - BRIDGESTONE - pour camion / pour autobus
Pneu industriel - NORDIC-DRIVE 001 - BRIDGESTONE - pour camion / pour autobus
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Caractéristiques

Type
industriel
Affectation
pour camion, pour autobus

Description

Présentation
Pneu hivernal pour poids lourds conçu pour l'essieu moteur, optimisé pour la traction sur neige et glace grâce à une gomme et un dessin de bande de roulement spécifiques.

Points clés
  • Composé de bande de roulement « Multicell » avec pores microscopiques pour une meilleure adhérence sur neige et glace
  • Nouveau dessin de pavés pour une traction améliorée en conditions hivernales
  • Géométrie de pavés convexe pour réduire l'usure irrégulière
  • Pavés anti-glissement pour une stabilité et un freinage accrus sur surfaces mouillées et gelées

Catégorie
Pneu hiver pour poids lourds (essieu moteur)

Équipements / Adaptations
  • Coach bus : facultatif
  • Highway winter versatility : recommandé
  • Mild on-off : facultatif
  • Urban bus : facultatif

Information importante
Dimensions des pneus et informations de nouvel étiquetage disponibles à partir du 31-12-2021.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Marque : Bridgestone
  • Modèle : Nordic-drive-001
  • Position prévue : essieu moteur
  • Composé : « Multicell » avec pores microscopiques pour une meilleure traction sur neige et glace
  • Profil : nouveau dessin à pavés optimisé pour la traction hivernale
  • Géométrie des pavés : pavés convexes pour limiter l'usure irrégulière
  • Fonctionnalités supplémentaires : pavés anti-glissement pour stabilité et freinage sur mouillé/gelé
  • Applications : camion & bus (voir équipements)
  • Disponibilité des dimensions et étiquettes : à partir du 31-12-2021

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.