PrésentationPneu camion polyvalence régionale pour applications de traction et parcours régionaux mixtes.
Caractéristiques principales- Dessin de profil à faible déformation pour une usure améliorée et uniforme
- Composé de capot NanoPro‑Tech réduisant la perte d'énergie et la résistance au roulement
- Composé de capot à haute teneur en silice pour une meilleure adhérence sur route mouillée et une température de fonctionnement réduite
- Procédé de mélange des composés dédié pour une usure constante et de meilleures performances sur sol mouillé
Technologies- C.T.D.M. : optimise le contour de la carcasse pour plusieurs critères de performance
- LOW ENERGY PATTERN : réduit l'énergie d'usure et contrôle le mouvement des pavés
- NANOPRO‑TECH : réduit la perte d'énergie dans le composé supérieur pendant la rotation
- TIE BAR : les ponts entre les pavés augmentent la rigidité circonférentielle dans la zone d'épaulement
- UNI DIRECTIONAL : évacue rapidement l'eau du centre vers les principales rainures pour conserver la surface de contact sur sol mouillé
- VPS : séquence à pas variable réduisant le bruit en élargissant la bande de fréquences
Montages- Autocar / bus
- Autoroute, hiver et applications régionales mixtes
- Transport spécial
Information importanteLes dimensions des pneus et les informations relatives au nouvel étiquetage seront disponibles à partir du 31-12-2021.
Caractéristiques / spécifications techniques- Marque : Bridgestone
- Modèle : Duravis R-Drive 002
- Catégorie : pneu camion polyvalence / régional
- Principales caractéristiques : dessin à faible déformation ; composé NanoPro‑Tech ; composé à haute teneur en silice ; procédé de mélange dédié
- Technologies : C.T.D.M. ; LOW ENERGY PATTERN ; NANOPRO‑TECH ; TIE BAR ; UNI DIRECTIONAL ; VPS
- Note montages : rouge = recommandé, bleu = optionnel
- Date de disponibilité des tailles et de l'étiquetage : 31-12-2021