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Calibre de contrôle PM-101
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Description
La jauge de test du régulateur pneumatique HPFP est conçue pour simuler le fonctionnement réel du moteur lors du contrôle des pompes avec correcteur automatique anti-fumée ou correcteur de charge diesel, avec un correcteur de hauteur installé sur les voitures de fabrication nationale et étrangère, ainsi que pour le contrôle et le réglage des HPFP avec régulateur de vide (pompes de type PES installées sur les voitures Mercedes).
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EQUIPMENT FOR REPAIR AND DIAGNOSTICS OF FUEL INJECTION EQUIPMENT
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.