Système de convoyage de caisse en carton vide et remplie

pour applications industriellesde colispour unité mobile

Présentation
Les convoyeurs à rouleaux sont des systèmes de transport qui déplacent des supports de charge (principalement des boîtes SLC, des cartons ou des conteneurs KLT) à l'aide de rails à rouleaux d'une zone de travail à une autre. Selon la longueur et la hauteur, les supports peuvent être déplacés par gravité uniquement ou par des unités motorisées (rouleaux motorisés ou convoyeurs à bande) pour des distances plus longues. Les convoyeurs à rouleaux par gravité sont utilisés pour les courtes distances, le stockage tampon simple et le flux FIFO.

Qu'est-ce qu'un convoyeur à rouleaux ?
Les convoyeurs à rouleaux déplacent les supports de charge via des rangées de rouleaux ou des chemins à rouleaux. Les solutions par gravité utilisent une pente contrôlée pour que les unités avancent automatiquement du côté de remplissage au côté d'enlèvement, permettant le principe FIFO et un stockage intermédiaire compact. Les systèmes motorisés utilisent des rouleaux entraînés ou des bandes pour un transport contrôlé sans dépendre de la pente.

Différentes versions

• Convoyeur à rouleaux par gravité / ligne de convoyage par gravité (avec inclinaison)
• Convoyeurs à rouleaux motorisés / convoyeurs à bande (solutions entraînées)
• Solutions de courbe et d'angle pour convoyeurs par gravité
• Solutions de courbe et d'angle pour convoyeurs motorisés

Bonnes raisons d'opter pour un convoyeur à rouleaux

• Transport automatique : les unités avancent par pente ou entraînement, assurant un approvisionnement continu en matériaux
• Combler les distances : les convoyeurs relient les postes de travail et réduisent la manutention manuelle
• Manutention de charges lourdes : raccourcit les déplacements et réduit le levage manuel

Composants et variantes
Une structure tubulaire modulaire (acier) ou des systèmes à tube carré sont généralement utilisés comme sous-structure pour assurer rigidité et flexibilité. Différents types de chemins de roulement (par ex. GP, UR) et designs de rouleaux (rouleaux simples, rouleaux larges en plastique, rouleaux omnidirectionnels) permettent d'adapter le comportement aux supports de charge. Des roulettes ou des pieds réglables en option permettent la mobilité et la reconfiguration rapide des lignes de convoyage.

Conception et planification
Les installations sont conçues avec un logiciel 3D pour combiner les composants requis et configurer les lignes de convoyage, incluant plusieurs pistes, dispositions multi-niveaux et modules de courbe ou d'angle. On peut réaliser des solutions par gravité ou motorisées selon la distance de transport et les exigences de pente.

Caractéristiques / spécifications techniques

• Sous-structure : système de rayonnage tubulaire modulaire (acier) ou systèmes à tube carré
• Types de chemins de roulement : chemins UR (solutions courbes/angulaires), chemins GP, ou combinaisons
• Types de rouleaux : rouleaux simples noirs, rouleaux larges en plastique, rouleaux omnidirectionnels
• Configurations : d'une piste à plusieurs pistes ; d'un niveau à plusieurs niveaux (ex. deux niveaux)
• Modes de transport : gravité (utilise une pente) et motorisé (rouleaux entraînés ou convoyeurs à bande)
• Accessoires : guides latéraux, supports de rail à rouleaux accrochés au tube acier, transitions entre types de chemins
• Mobilité : roulettes optionnelles pour lignes de convoyage mobiles
• Supports typiques : boîtes SLC, cartons, conteneurs KLT