Banc d'essai pour filtres à air B_22310
de pressiontempératureinjection

banc d'essai pour filtres à air
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Caractéristiques

Type de test
de pression, température, injection, de filtration
Mode de fonctionnement
contrôlable par PC
Produit testé
pour filtres à air, de filtre à membrane
Secteur
pour l'industrie automobile
Technologie
pneumatique

Description

Le banc de test B_22310 est conçu pour effectuer des tests conformément à la norme ISO5011. Capacité d'essai : • Filtre absolu – méthode d'essai ; • Efficacité de démarrage ; • Efficacité finale ; • Aptitude; • Poudre de poussière ISO 12013-A2 ; • Pollution et efficacité de l'eau. L'échantillon de test peut être stimulé : • Dans un conduit dédié (si un filtre à boîtier complet est utilisé) ; • Sur un accessoire dédié (si seul un filtre à membrane est utilisé). Un débitmètre laminaire mesure l'air passant à travers le filtre. Le delta de pression à travers le filtre lors du test permet d'évaluer l'efficacité. Pendant le test tous ces paramètres sont enregistrés : • Humidité relative • Efficacité gravimétrique Pour simuler les conditions réelles de travail, lors du test, un doseur gravimétrique injecte de la poudre dans le conduit du filtre, avec une quantité précise. Colmatage du filtre. L'opérateur peut enregistrer tous les paramètres du filtre en temps réel en choisissant un test à débit constant ou à delta de pression constant. Le banc d'essai est également équipé d'un système d'injection d'eau pour tester les filtres lorsqu'ils sont mouillés. • Température : 23 ± 5 °C ; • Humidité relative : (55 ± 15) % • Débit : jusqu'à 2000 m3/h • Pression (dif.) : 175 mbar (max.)

Catalogues

AUTOMOTIVE
AUTOMOTIVE
22 Pages

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.