Turbine à gaz PGT25+G4

pour applications d'entraînements mécaniquespour la production d’électricitéaérodérivative

Turbine à deux arbres dont la technologie est reconnue pour son efficacité, sa fiabilité et sa disponibilité élevées, ainsi que son faible impact sur l'environnement Avantages Jusqu'à 40 % de rendement en cycle simple ; plus de puissance tout en conservant la facilité d'entretien et la fiabilité La philosophie d'échange modulaire et la facilité d'entretien garantissent une disponibilité et une fiabilité optimales Flexibilité maximale en matière de combustibles : peut fonctionner avec une large gamme de combustibles liquides et gazeux Caractéristiques compresseur axial haute pression à 17 étages Chambre de combustion annulaire offrant une flexibilité maximale et 25 ppm de NOx et de CO avec le système Dry Low Emission (DLE1.5) Deux options : turbine de puissance à basse vitesse (LM2500+G4) ou turbine de puissance à haute vitesse (PGT25+G4) Applications Onshore, off-shore Pipeline, stockage de gaz Industrie, production d'électricité, production combinée de chaleur et d'électricité Vue d'ensemble La turbine PGT25+/LM2500+G4 tire son haut rendement et sa légèreté de nos technologies aérodérivées éprouvées dans les applications énergétiques et les moteurs d'avion, tandis que sa robustesse est héritée de nos conceptions de turbines à gaz à cadre. Dans des conditions ISO avec du gaz naturel, température ambiante de 15ºC, pas de pertes à l'entrée ou à l'échappement, niveau de la mer, 60% d'humidité relative. Un plan d'entretien étendu est disponible pour augmenter la disponibilité de l'usine ; contactez Baker Hughes pour définir vos besoins en matière de contrat de service personnalisé. Les dimensions de l'ensemble n'incluent pas les équipements entraînés. configuration SAC 25 ppm NOx avec injection d'eau. Une technologie bien connue Le PGT25+/LM2500+G4 est une conception éprouvée basée sur la technologie des générateurs de gaz LM2500, avec plus de 100 millions d'heures de fonctionnement industriel, et sur l'expérience des moteurs d'avion, avec plus de 350 millions d'heures de vol. Facilité de maintenance et grande disponibilité des unités