Offre des performances élevées, une grande flexibilité et le meilleur coût par kW de sa catégorie de puissance
Avantages
Rendement supérieur à 41 % en cycle simple, ou 56 % en cycle combiné
Puissance de sortie élevée, avec possibilité d’ajouter 4 MW supplémentaires en cas de configuration avec l’option SPRINT
Flexibilité permettant de brûler aussi bien du gaz que des combustibles liquides, et capacité à monter et descendre rapidement en puissance pour s'adapter à des exigences d'exploitation strictes
Caractéristiques
Système de combustion doté de la technologie DLE 1.5 éprouvée et d'une capacité bi-carburant
Rotor de turbine haute pression issu du moteur d'avion CF6-80E, adapté aux températures de fonctionnement élevées
Compression basse pression à 3 930 tr/min pour un débit d’air élevé ; profils aérodynamiques optimisés pour un rendement élevé
Applications
Terrestre et offshore
GNL, gazoducs et stockage de gaz
Industrie et cogénération
Présentation
La turbine à gaz aérodérivée LM6000PF+ allie nos dernières innovations aux technologies les plus éprouvées et à l’expérience opérationnelle acquise grâce à plus de 5 000 moteurs d’avion totalisant plus de 450 millions d’heures de vol, et de 1 300 unités LM6000 totalisant plus de 40 millions d’heures de fonctionnement au cours des 30 dernières années.
Données relatives aux conditions d’admission de la turbine à gaz : température ambiante de 15 °C (59 °F), humidité relative de 60 %, pression ambiante de 101,3 kPa, en l’absence de pertes à l’admission ou à l’échappement, et gaz naturel standard. Un plan de maintenance étendu est disponible pour optimiser la disponibilité de votre installation ; contactez Baker Hughes pour définir votre contrat de service sur mesure en fonction de vos besoins. Les dimensions de l’ensemble ne tiennent pas compte des équipements entraînés.
Données relatives aux conditions d’admission de la turbine à gaz : température ambiante de 15 °C (59 °F), humidité relative de 60 %, pression ambiante de 101,3 kPa,
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