Turbine à gaz Frame 5/2D

pour applications d'entraînements mécaniquesà deux arbres

Turbine à gaz à deux arbres offrant la meilleure disponibilité et fiabilité de sa catégorie au niveau de la transmission mécanique Avantages Excellente disponibilité et fiabilité : groupe moteur compact, conçu pour une longue durée de vie et une maintenance aisée Flexibilité accrue en matière de carburant, sans incidence sur le fonctionnement ou l’intégrité de la chambre de combustion Caractéristiques Compresseur axial à 17 étages dérivé du modèle Frame 6/1B Système de combustion DLN1 à plusieurs chambres avec capacité bi-carburant pour gaz standard/LHE ; turbine à deux étages avec aubes non refroidies Turbine à deux arbres (turbines haute pression et basse pression) avec des buses à géométrie variable entre la turbine haute pression et la turbine de puissance Applications GNL Gazoducs, stockage de gaz Raffinerie, pétrochimie, engrais Présentation Nous comptons plus de 140 unités en service dans le monde entier, cumulant plus de 10,4 millions d’heures de fonctionnement. Notre première unité commerciale a dépassé avec succès les 180 000 heures de fonctionnement. Dans des conditions ISO avec du gaz naturel comme combustible, une température ambiante de 15 °C, aucune perte à l’entrée ou à la sortie, au niveau de la mer, avec une humidité relative de 60 %. Les inspections peuvent être effectuées sur site. Les dimensions de l’ensemble ne tiennent pas compte des équipements entraînés. Flexibilité et composition des combustibles Le modèle Frame 5/2D est capable de fonctionner avec une grande variété de gaz combustibles sans poser de problèmes de fonctionnement ou d’intégrité de la chambre de combustion. Il peut brûler des hydrocarbures lourds (teneur maximale en éthane de 25 % ou en propane de 20 %), des gaz inertes (teneur maximale en CO₂ de 25 % ou en N₂ de 25 %) et de l’hydrogène jusqu’à 20 %. Option d’allongement de la durée de vie des cristaux de puissance Un plan de maintenance prolongé est disponible en option : il permet, grâce à une réduction de la température de combustion et de la puissance, d’espacer les inspections majeures de 24 000 heures dans les configurations standard, LHE et DLN1, sans aucune modification matérielle. Haute disponibilité