Les essais de moteurs s'étendent désormais aux essais de véhicules sur route (RDE). AVL a développé un nouveau codeur optique 366C beaucoup plus petit, plus léger et moins inertiel que son prédécesseur. Il a été conçu pour permettre une acquisition précise et fiable des caractéristiques de l'arbre en rotation. Il surveille les marques d'angle sur un arbre en rotation et les transmet par l'intermédiaire d'un câble à fibre optique.
Le système de mesure angulaire 366C est conçu pour l'extrémité de l'arbre et est idéal pour une utilisation dans la cellule d'essai ainsi que dans le véhicule.
Pourquoi avez-vous besoin d'un codeur angulaire ?
L'utilisation d'un codeur angulaire dans une cellule de test est une application standard. Les attentes des clients d'aujourd'hui sont "plug and play" : Installation facile du codeur, mesure précise et sûre de nombreuses valeurs différentes en parallèle et acquisition de données hautement résolues et fiables - ces exigences s'appliquent à tous les types de moteurs, qu'ils proviennent d'une voiture particulière, d'un véhicule utilitaire lourd, d'une voiture de course ou d'un deux-roues.
Le système de mesure angulaire 366C vous offre des résultats extrêmement précis. Grâce à la transmission du signal par fibre optique, la mécanique n'est influencée ni par les températures élevées, ni par les fortes vibrations, ni par les interférences électriques. En outre, il peut fonctionner avec des charges allant jusqu'à 500 g en permanence et 1 000 g temporairement. Vous pouvez donc l'utiliser en toute confiance, quelle que soit votre application.
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