Ces dernières années, le secteur automobile a été confronté au défi d'intégrer un nombre croissant de sous-systèmes électriques et électroniques (E/E) dans le véhicule. En outre, la complexité et l'interopérabilité des systèmes d'aide à la conduite et de sécurité des occupants, ainsi que des interfaces de communication internes et externes, augmentent.
Garantir le fonctionnement ininterrompu des groupes motopropulseurs électriques à hautes performances dans toutes les conditions et à proximité de systèmes de communication très sensibles est l'un des obstacles les plus importants que l'industrie doit surmonter.
Considérations précoces sur la CEM dans le développement des véhicules
Afin de réduire les interférences mutuelles entre les systèmes électriques, les normes CEM des véhicules sont régulièrement révisées, les spécifications des équipementiers devenant de plus en plus strictes. Il est essentiel de prendre en compte la CEM dès le début du développement d'un véhicule afin d'identifier les problèmes potentiels et d'éviter des modifications coûteuses de la conception et des retards.
La prise en compte proactive de la CEM permet de garantir la conformité aux exigences réglementaires mondiales, de faciliter l'entrée sur le marché de nouveaux modèles de véhicules et de s'assurer que tous les systèmes fonctionnent de manière fiable dans le respect des contraintes réglementaires
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